{"product_id":"double-triangulated-4-link-suspension-for-jeep-jt-gladiator-20-21-5","title":"Suspensión de 4 enlaces triangulados dobles para Jeep JT Gladiator 20-21.5","description":"\u003cp\u003e\u003cb data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003e2020 - 2021.5 Jeep Gladiator 3.6\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eEste es el punto donde un Gladiator deja de ser modificado y comienza a ser construido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eNo en los amortiguadores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eNo en los ejes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eDebajo del Jeep.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eCuando salen los travesaños de fábrica y se abre la parte inferior, finalmente se puede ver lo que es y lo que no es el chasis JT. Nunca fue diseñado para neumáticos grandes, ejes pesados o una verdadera geometría de eslabones. Funciona, pero limita lo que el camión puede llegar a ser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eEste sistema reemplaza esa limitación con una base.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eEl sistema de soportes y deslizadores de suspensión de 4 eslabones Motobilt JT elimina las conjeturas y las reemplaza con una geometría fija, travesaños estructurales y puntos de montaje protegidos que permiten que el Gladiator crezca sin tener que reconstruirse dos veces. Soporta un verdadero sistema trasero de 4 eslabones de doble triangulación y te da la opción de un sistema delantero de 3 eslabones con barra Panhard para dirección mecánica o un sistema delantero de 4 eslabones triangulados para dirección hidráulica completa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eEsto no es una colección de soportes. Es un sistema coordinado que une la geometría de la suspensión, la protección del tren motriz y el acceso de servicio en un solo paquete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eUn travesaño de transmisión extraíble de alta resistencia reemplaza la unidad de fábrica y soporta los montajes del eslabón inferior delantero. Un nuevo travesaño trasero del chasis se convierte en un miembro estructural que soporta los soportes del sistema de 4 eslabones trasero y el montaje del patín. Juntos, crean trayectorias de carga que tienen sentido cuando el Jeep es pesado, está flexionado y trabaja duro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eLas placas de deslizamiento siguen los contornos del tren motriz en lugar de colgarse debajo de él. Se ajustan firmemente, se deslizan limpiamente y protegen el cárter de aceite, la transmisión, el escape y las líneas sin crear nuevos puntos de enganche. Los herrajes avellanados y los pernos empotrados permanecen protegidos, pero siguen siendo reparables con herramientas estándar. Los paneles de acceso están incorporados para que el mantenimiento no se convierta en un desmontaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eEso importa cuando se usa la construcción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eEste sistema mantiene sus opciones abiertas. Utilice amortiguadores y resortes helicoidales de estilo de fábrica, o mejore a coilovers o amortiguadores ORI. Construya la parte delantera como un sistema de 3 eslabones o un sistema completo de 4 eslabones. Soporte neumáticos más grandes, ejes más pesados y cajas de transferencia de posventa como el Atlas II o el Atlas IV. El tanque de combustible de fábrica se mueve hacia atrás y el escape se modifica porque la parte inferior ya no se trata como una ocurrencia tardía.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eLa instalación requiere corte y soldadura profesional al marco de fábrica. La carrocería no necesita ser retirada. Los soportes se ubican a partir de los orificios del marco de fábrica en la parte delantera, mientras que la parte trasera se ajusta al travesaño suministrado y se inscribe en el interior del marco para una colocación precisa. Las piezas se envían como subconjuntos completamente soldados en acero en bruto, listas para ser integradas en la construcción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eUna vez instalado, el Gladiator ya no se define por lo que fue originalmente. Las cargas de la suspensión se dirigen a una estructura reforzada. La geometría es fija. La protección está garantizada. El acceso para el servicio está planificado. El Jeep se convierte en una plataforma que puede manejar cualquier dirección que tome la construcción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eSi está planeando neumáticos más grandes, ejes más pesados o una suspensión real, esta es la línea en la arena. Todo lo anterior es compromiso. Todo lo posterior finalmente tiene sentido.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb data-originalcomputedfontsize=\"18.719999\" data-removefontsize=\"true\"\u003eEspecificaciones\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"quoted-text\"\u003e\n\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eSistema de soporte y patín montado en el chasis para Jeep JT\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eSoporta suspensión trasera de 4 eslabones de doble triangulación verdadera\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eSuspensión delantera configurable como 3 eslabones con barra Panhard o 4 eslabones triangulados\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eTravesaño de transmisión extraíble de alta resistencia con soportes de eslabones inferiores delanteros integrados\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eTravesaño estructural trasero del chasis que soporta los soportes de 4 eslabones traseros\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"quoted-text\"\u003e\n\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eProtector de motor que protege el cárter de aceite, la transmisión, el escape y la caja de transferencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eLa placa de protección tiene paneles de acceso incorporados para cambios de aceite y acceso al eje de transmisión delantero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003ePlacas de protección formadas de acero de alta calidad de 1\/4 de pulgada con pliegues de freno de prensa CNC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eTodas las placas de unión cortadas de acero de alta calidad de 1\/4 de pulgada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eAcepta uniones de 2-5\/8 pulgadas de ancho con orificios de montaje de 5\/8 de pulgada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eHerrajes de patín avellanados y pernos de pivote empotrados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003ePuntos de montaje roscados mecanizados del patín\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eSubconjuntos completamente soldados enviados en acero en bruto\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003ePeso: 265 libras\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNotas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRequiere un ancho mínimo de eje de 68.5”. Es decir, ejes Widetrack\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRequiere trabajos de escape personalizados y reubicación de las líneas de freno\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFuncionará con swaps de V-8 con modificaciones en los soportes de montaje del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAl usar un eje de transmisión trasero de 2 piezas, necesitará \u003ca href=\"https:\/\/motobilt.com\/products\/carrier-bearing-bracket-for-jeep-gladiator-4-link-suspension?_pos=1\u0026amp;_sid=3533118d6\u0026amp;_ss=r\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eel soporte de cojinete de soporte MB1583\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eRecomendado:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/motobilt.com\/products\/fuel-cell-for-jeep-gladiator-4-link-suspension\" target=\"_blank\"\u003eMB5083 \u003c\/a\u003e- Depósito de combustible para Jeep Gladiator 4 Link Suspension\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003eCompatible con:\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-originalcomputedfontsize=\"16\" data-removefontsize=\"true\"\u003e2020-2021.5 Jeep JT Gladiator 3.6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e(El travesaño delantero del modelo 2020-2021.5 tiene 3 pernos que entran desde el exterior del larguero del chasis del lado del pasajero, mientras que los de 21.5 en adelante no los tienen)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eEspecificaciones\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca class=\"btn\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2714\/8736\/files\/MB7016_-_Shipping.pdf?v=1765984848\" target=\"_blank\"\u003eComponentes del producto\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eInstrucciones\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca class=\"btn\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2714\/8736\/files\/MB7016_-_Assembly_Instructions.pdf?v=1765984864\" target=\"_blank\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Motobilt","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44231210041443,"sku":"MB7016","price":3149.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0659\/2548\/0547\/files\/MB7016-CoB.jpg?v=1780341991","url":"https:\/\/offroadnchillstore.com\/es\/products\/double-triangulated-4-link-suspension-for-jeep-jt-gladiator-20-21-5","provider":"Off Road n Chill Store","version":"1.0","type":"link"}