{"product_id":"jk-1-ton-apex-rear-9-inch-truss-swap-kit","title":"JK 1 TON - Kit de conversión de refuerzo de diferencial trasero de 9 pulgadas APEX","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe width=\"950\" height=\"534\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DklESZ-v9Hs\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 align=\"center\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: \" arial black font-size:\u003eKit de Sustitución de Eje Trasero JK 1 TON APEX 9 pulgadas \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: \" arial black font-size:\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e \u003ch1 align=\"center\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial Black; font-size: 18pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; font-weight: bold;\"\u003eEl nuevo puente y soportes APEX para sustituir un \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\u003ch1 align=\"center\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; font-weight: bold;\"\u003eeje trasero Spidertrax de 9 pulgadas \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt;\"\u003een un Jeep JK Wrangler 2007-2018\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\u003chr\u003e\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ch1 align=\"center\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: \" arial black font-size:\u003eDiseño más resistente, peso más ligero, instalación más fácil\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\" style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility; border: 0px; font-size: 12px; margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(56, 55, 51); font-family: \" open sans sans-serif background-color: rgb\u003e\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 14pt;\"\u003e¡UNA NUEVA ERA HA COMENZADO CON LA LLEGADA DEL PUENTE APEX! Artec Industries se enorgullece de anunciar la próxima generación de puentes de eje CON PATENTE PENDIENTE. Esta serie de puentes no solo se basa en nuestra experiencia como líderes mundiales en el diseño de puentes de eje, sino que lo lleva a un nivel completamente nuevo de ahorro de costos, resistencia, ahorro de peso, simplicidad de instalación, ajuste de precisión y protección completa del eje nunca antes visto en la industria.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\" style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility; border: 0px; font-size: 12px; margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(56, 55, 51); font-family: \" open sans sans-serif background-color: rgb\u003e\u003cbr style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\" style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility; border: 0px; font-size: 12px; margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(56, 55, 51); font-family: \" open sans sans-serif background-color: rgb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt;\"\u003eLa característica clave que distingue al puente APEX es su exclusiva parte superior en forma de pico, que proporciona una rigidez adicional a todo el puente al tiempo que permite una reducción de peso (frente al uso de una parte superior de material más grueso) y elimina las largas costuras de soldadura. Las versiones anteriores con largas costuras de soldadura pueden provocar una deformación adicional de la soldadura del eje, tiempos de instalación más largos y pueden ser inconsistentes. Sin largas costuras para soldar, ahora se puede colocar el puente directamente sobre el eje y soldarlo al eje más rápidamente.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e \u003cdiv align=\"left\"\u003eArtec Industries se complace en anunciar el kit de sustitución de eje trasero JK ONE TON APEX de 9 pulgadas. Este es un sistema avanzado de puente y soportes que se puede utilizar para la carcasa de la serie Ultimate o Pro de 3,5\" de Spidertrax. Este kit proporciona el enlace de fábrica, la barra de seguimiento, el resorte, la barra estabilizadora, las almohadillas de tope y las ubicaciones de los amortiguadores, todo ello incluido en un sistema de puente de refuerzo del tubo del eje.\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv align=\"left\"\u003e\n\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18pt; font-weight: bold;\"\u003eLas características incluyen:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold; font-size: 14pt;\"\u003eDiseño superior con forma de pico de puente APEX CON PATENTE PENDIENTE que proporciona más rigidez que un diseño de puente superior plano\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold; font-size: 14pt;\"\u003eCorte láser CNC de precisión en la propia empresa de acero dulce de 1\/4\" y 3\/16\" para una solución ligera pero resistente... solo 40 libras en total\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-weight: bold; font-size: 14pt;\"\u003eDoblado de precisión CNC en la propia empresa para un ajuste perfecto. Literalmente, coloque el puente en su lugar sobre el eje y estará listo para soldar. Sin montaje de piezas de rompecabezas*\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px; font-weight: 700; box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eDiseñado con modelos 3D directamente de Spidertrax y Jeep para un ajuste increíble y holguras con los componentes circundantes\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px; font-weight: 700; box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eSe necesita un 70% menos de soldadura que en diseños de puentes anteriores, lo que significa menos deformaciones, un tiempo de respuesta más rápido y menores costos\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px; font-weight: 700; box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eTodas las costuras largas están dobladas para que no tenga que perder el tiempo soldándolas\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px; font-weight: 700; box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eLos orificios con hoyuelos no solo reducen el peso, sino que también proporcionan rigidez y resistencia\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px; font-weight: 700; box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eContornea el diferencial de acero fundido y se puede soldar con una soldadora MIG normal y precalentamiento y postcalentamiento moderados\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px; font-weight: 700; box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eEl diseño de puente de dos piezas significa un embalaje más pequeño y menores costos de envío, junto con una fácil instalación\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold; font-size: 14pt;\"\u003eEl uso de un eje de 1 tonelada soportará neumáticos más grandes y menos posibilidades de rotura en condiciones extremas\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold; font-size: 14pt;\"\u003eLos soportes de bobina y las almohadillas de tope se combinan para formar un puente de tubo de eje y permiten una fácil instalación de otros soportes\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold; font-size: 14pt;\"\u003eCorte CNC de precisión de acero de 1\/4\" y 3\/16\" para alta resistencia y precisión y doblado CNC para un gran ajuste.*\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold; font-size: 14pt;\"\u003eIncluye todos los soportes necesarios para un cambio de eje completo, incluidos los soportes de los brazos de control superior e inferior, los soportes de los amortiguadores, los soportes de la barra estabilizadora, el soporte de la barra de seguimiento, las almohadillas de tope y los soportes de los muelles helicoidales.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px; font-weight: 700; box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eAhorre horas de tiempo de instalación con el puente de tubo de eje incorporado, que es más rápido de soldar que los soportes individuales\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-weight: bold; font-size: 14pt;\"\u003eEl soporte de la barra de seguimiento incluye 4 ubicaciones para aquellos que tienen elevaciones de repuesto. Sin embargo, no se incluye el orificio de altura estándar.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px; font-weight: 700; box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eFácilmente actualizable para futuros cambios en la geometría del enlace. Simplemente retire los soportes de control superiores de ubicación de fábrica y suelde un soporte de enlace central (no incluido)\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\" style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility; border: 0px; font-size: 12px; margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(56, 55, 51); font-family: \" open sans sans-serif background-color: rgb\u003e\u003cspan class=\"productDetail\" style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility; border: 0px; font-size: 18pt; margin: 0px; padding: 0px; font-weight: bold;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\" style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility; border: 0px; font-size: 12px; margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(56, 55, 51); font-family: \" open sans sans-serif background-color: rgb\u003e\u003cspan class=\"productDetail\" style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility; border: 0px; font-size: 18pt; margin: 0px; padding: 0px; font-weight: bold;\"\u003eNOTA: Este kit no incluye ninguna pieza para sensores ABS. Es solo un kit de soporte. La conexión y configuración de estos sensores es responsabilidad del usuario final. Pronto ofreceremos un extremo de carcasa para nuestros Super Rodamientos.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan class=\"productDetail\" style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizelegibility; border: 0px; font-size: 18pt; margin: 0px; padding: 0px; font-weight: bold;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan class=\"productDetail\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003eLa mayoría de los ejes de 1 tonelada NO COINCIDEN con el patrón de pernos de rueda de 5 orejetas de fábrica del JL. Será necesario adquirir ruedas nuevas para realizar este cambio. Los componentes de los frenos NO ESTÁN INCLUIDOS en este producto, pero estarán disponibles por separado en breve.\u003c\/div\u003e \u003cdiv align=\"center\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e \u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/span\u003e \u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eNOTA: Este kit requiere conocimientos generales de soldadura y fabricación. La soldadura solo debe ser realizada por un soldador competente que comprenda los diferentes materiales. Se utilizará soldadura de fundición y acero dulce. Artec Industries no ofrece garantías ni se hace responsable de una instalación incorrecta.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e*Es posible que se requiera cierto lijado y ajuste al instalar este kit. Cada eje varía ligeramente y es posible que se requiera cierta fabricación. Requerirá la reubicación de la línea de freno para que encaje.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e \u003cp align=\"left\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Artec Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44231529332835,"sku":"JK0997","price":604.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0659\/2548\/0547\/files\/JK0997a.jpg?v=1780354933","url":"https:\/\/offroadnchillstore.com\/es\/products\/jk-1-ton-apex-rear-9-inch-truss-swap-kit","provider":"Off Road n Chill Store","version":"1.0","type":"link"}