{"product_id":"jk-1-ton-rear-14-bolt-disc-brake-and-abs-conversion-kit","title":"JK 1 TON - Kit de conversión de frenos de disco de 14 tornillos traseros y ABS","description":"\u003ch1 align=\"center\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\n\n\u003cspan style='font-family: \"Arial Black\"; font-size: 18pt;'\u003eJK 1 TON - Conversión de tambor a disco de eje trasero de 14 tornillos con \u003c\/span\u003e\u003cspan style='font-family: \"Arial Black\"; font-size: 18pt;'\u003ekit ABS\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\u003ch1 align=\"center\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt;\"\u003eMantenga el ABS en su Jeep JK Wrangler ('07-'17) con el cambio de eje de 14 tornillos.\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; color: rgb(255, 0, 0);\"\u003e**El uso de este kit puede requerir un sintonizador opcional que tenga acceso al ajuste de la relación de transmisión y el tamaño de los neumáticos. Sus configuraciones de programador reales pueden diferir de la relación del eje y el tamaño de los neumáticos de su vehículo, según el número de dientes del anillo tóner utilizado. Si utiliza la opción de 60 dientes, el velocímetro puede tener un error del 1 al 3 %. **\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch1 align=\"center\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt;\"\u003e**Nuevo revestimiento de zinc para resistir la corrosión y mejorar la lectura del sensor**\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\u003ch1 align=\"center\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h1\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003eArtec Industries se complace en anunciar el kit ABS JK ONE TON de 14 tornillos. Este kit incluye los soportes necesarios para permitir que su JK mantenga el ABS de fábrica al cambiar a un eje GM de 14 tornillos.\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003eEste kit ABS es el complemento perfecto para el kit de cambio de 1 tonelada de Artec Industries para eje de 14 tornillos y está diseñado para funcionar en conjunto con él (no incluido).\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 18px;\"\u003eNOTA IMPORTANTE: El eje de 14 tornillos está disponible en una variedad de vehículos durante varias décadas, pero se debe usar la versión correcta. Use el diagrama a continuación para \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6666660308838px; line-height: 18px;\"\u003edeterminar si tiene el eje de 14 tornillos correcto. \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 18px;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"text-align: center; line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.artecindustries.com\/http:\/\/www.artecindustries.com\/assets\/images\/vehicleSpecific\/JKparts\/JK1410-axle-measurements.jpg\" alt=\"\" border=\"0px\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; font-weight: bold;\"\u003eESTE KIT ESTÁ DISEÑADO PARA USARSE CON UN EJE DE 14 TORNILLOS DE ESTILO MÁS NUEVO CON NERVADURAS EN LA FUNDICIÓN Y UTILIZA FRENOS DE TAMBOR DE FÁBRICA Y TIENE UNA MEDIDA WMS-WMS DE 68\" O MÁS. NO ESTÁ DISEÑADO PARA EJES DE 14 TORNILLOS CON FRENOS DE DISCO DE FÁBRICA.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"productDetail\"\u003e \u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\u003cspan style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003ctable style=\"margin: auto; width: 767px; border-collapse: collapse;\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003e\n\n\u003cp align=\"center\" style=\"line-height: 2; letter-spacing: 0px; font-size: 12px; word-spacing: normal;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; font-weight: bold;\"\u003eLas características incluyen:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 2; letter-spacing: 0px; font-size: 12px; word-spacing: normal;\"\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eSoportes de freno de acero dulce de 3\/8\" de espesor de alta resistencia para mejorar el frenado. Cortados y roscados con precisión CNC.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 2; letter-spacing: 0px; font-size: 12px; word-spacing: normal;\"\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eLos soportes de freno incluyen bloques de montaje roscados CNC para sensores ABS, lo que proporciona un espaciado preciso del anillo tóner.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 2; letter-spacing: 0px; font-size: 12px; word-spacing: normal;\"\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eAnillos tóner prensados cortados con láser CNC de 1\/4\" de espesor. Esto requerirá el mecanizado del cubo de 14 tornillos para funcionar correctamente.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 2; letter-spacing: 0px; font-size: 12px; word-spacing: normal;\"\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eProtector de barro del anillo tóner cortado con láser CNC de calibre 16 y doblado con CNC para evitar que el barro y la suciedad interfieran con los componentes del ABS.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 2; letter-spacing: 0px; font-size: 12px; word-spacing: normal;\"\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eEl protector de barro está lo suficientemente espaciado como para permitir que la suciedad y el barro salgan si entran.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 2; letter-spacing: 0px; font-size: 12px; word-spacing: normal;\"\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eIncluye soportes de soporte, espaciador de sensor ABS, anillos tóner y protectores de barro para ambos lados.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 2; letter-spacing: 0px; font-size: 12px; word-spacing: normal;\"\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eIncluye herrajes de grado 8 para el montaje.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cspan style=\"line-height: 2; letter-spacing: 0px; font-size: 12px; word-spacing: normal;\"\u003eUtiliza rotores tipo sombrero en lugar de rotores de presión de cubo para un fácil \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"line-height: 24px; font-size: 12px;\"\u003emantenimiento \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"line-height: 2; letter-spacing: 0px; font-size: 12px; word-spacing: normal;\"\u003ee instalación.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 2; letter-spacing: 0px; font-size: 12px; word-spacing: normal;\"\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ePuede requerir dos sensores ABS traseros JK adicionales (no incluidos, disponibles en el concesionario).\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 2; letter-spacing: 0px; font-size: 12px; word-spacing: normal;\"\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ePuede requerir un simple tendido de cableado desde la entrada del sensor ABS delantero al eje trasero y usarse con los dos nuevos sensores ABS traseros.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 2; letter-spacing: 0px; font-size: 12px; word-spacing: normal;\"\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eRequiere pinzas y pastillas delanteras GM de camión 4x4 de 3\/4 de tonelada de 1973-87 (no incluidas). \u003ca href=\"http:\/\/www.napaonline.com\/Catalog\/Result.aspx\/Chevrolet%20Truck-V20%203\/4%20Ton%204WD%20-%20Pickup-1987\/_\/Ntk-Category\/Ntt-Brake%20Systems\/N-599001%20101987%2050014%202014042%2026595\/Ne-25000\" target=\"_blank\"\u003eNapa\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"http:\/\/www.autozone.com\/autozone\/parts\/1987-Chevrolet-V20-3-4-ton-P-U-4WD\/Brake-Caliper-Front\/_\/N-iih7mZ8knro\" target=\"_blank\"\u003eAutozone\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 2; letter-spacing: 0px; font-size: 12px; word-spacing: normal;\"\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eRequiere rotores traseros GM de \u003c\/span\u003e\u003cspan style='line-height: 14px; letter-spacing: 0px; font-family: \"Helvetica Neue\", Arial, sans-serif; font-weight: bold; word-spacing: normal;'\u003ecamioneta GMC Sierra 2500 2WD de 2003 (no incluidos). \u003ca href=\"http:\/\/www.napaonline.com\/Catalog\/Result.aspx\/GMC%20Truck-Sierra%202500%203\/4%20Ton%202WD%20-%20Pickup-2003\/_\/Ntk-Category\/Ntt-Brake%20Systems\/N-599001%20102003%2050030%202030042%2026424%204294947284%204292620841\/Ne-601672\" target=\"_blank\"\u003eNapa\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"http:\/\/www.autozone.com\/autozone\/parts\/Duralast-Brake-Rotor-Rear\/2003-GMC-Sierra-2500-2WD\/_\/N-jk5x9Z8knrr?itemIdentifier=268238_172993_2708_3498\" target=\"_blank\"\u003eAutozone\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ch1 align=\"center\" style=\"margin: 24pt 0in 0pt; text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(54, 95, 145); font-family: Cambria; font-style: italic; text-decoration: underline;\"\u003eEje de 14 tornillos con frenos de tambor de fábrica\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt;\"\u003eBB1420: \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt;\"\u003eKit BB1410 con anillos tóner de 52 dientes\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt;\"\u003eBB1421: \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt;\"\u003eKit BB1410 con anillos tóner de 60 dientes\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003eEste kit tiene 2 posiciones de montaje por lado para sensores ABS traseros JK de fábrica. Uno de cada lado se conectará a los enchufes traseros y los otros 2 deberán conectarse a los enchufes delanteros. Si se utiliza cualquier eje que no sea el Superduty 2005+, esta es la mejor opción.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003eSi se utiliza un eje delantero Dana 60 Superduty 2005 - 2013, solo se pueden instalar 2 sensores traseros y el delantero usará los sensores ABS Dodge** y los anillos tóner de 60 dientes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 10pt; text-decoration: underline; mso-bidi-font-size: 11.0pt;\"\u003e**Sensores ABS Dodge – Chrysler P\/N 5179958AB, Dorman P\/N 970-052, o Airtec P\/N 5S8491**\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cspan style=\"color: red; font-family: Calibri; font-size: 14pt; font-style: italic; mso-bidi-font-size: 11.0pt;\"\u003eElementos adicionales requeridos y no incluidos con el kit:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cspan style=\"color: red; font-family: Calibri; font-size: 14pt; font-style: italic; mso-bidi-font-size: 11.0pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 112, 192); font-family: Calibri; font-size: 12pt; font-style: italic; mso-bidi-font-size: 11.0pt;\"\u003e**Tenga en cuenta que esto se convierte en un rotor tipo sombrero**\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003ePinzas (Elija uno de los elementos enumerados a continuación)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt; text-indent: 0.5in;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003e-Raybestos RC4072 y RC4071\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt; text-indent: 0.5in;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003e-Napa N4674 y N4673\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt; text-indent: 0.5in;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003e-Napa N4597 y N4596\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003eEspárragos de rueda\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt; text-indent: 0.5in;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003e-Dorman P\/N 610-333 – se necesitan 16 de estos\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt; text-indent: 0.5in;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt;\"\u003e(10.9\/333 \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt;\"\u003e14 x 1.5mm \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt;\"\u003e90.5 mm de largo)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt;\"\u003eRotores \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt;\"\u003e(Elija uno de los elementos enumerados a continuación con una cantidad de 2)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt; text-indent: 0.5in;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003e-Network P\/N P56828\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt; text-indent: 0.5in;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003e-Raybestos P\/N 55055\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt; text-indent: 0.5in;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003e-Bendix P\/N PRT5260\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cp style=\"margin: 0in 0in 0pt; text-indent: 0.5in;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri; font-size: 12pt;\"\u003e-58828\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: 12pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003eNOTA: Este kit requiere habilidades generales de soldadura, mecanizado y fabricación. La soldadura solo debe ser realizada por un soldador competente. Artec Industries no ofrece garantías ni se hace responsable de una instalación incorrecta.\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e*Es posible que se requiera cierto lijado y ajuste al instalar este kit. Cada eje varía ligeramente y puede ser necesaria cierta fabricación.\u003c\/div\u003e","brand":"Artec Industries","offers":[{"title":"60 Dientes","offer_id":44231533396067,"sku":"BB1421","price":274.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"52 Dientes","offer_id":44231533428835,"sku":"BB1420","price":274.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0659\/2548\/0547\/files\/bb1410a.jpg?v=1780355049","url":"https:\/\/offroadnchillstore.com\/es\/products\/jk-1-ton-rear-14-bolt-disc-brake-and-abs-conversion-kit","provider":"Off Road n Chill Store","version":"1.0","type":"link"}