{"product_id":"jk-apex-rear-axle-truss","title":"JK APEX Refuerzo de Eje Trasero","description":"\u003cdiv align=\"center\"\u003e\n\n\u003ch1 align=\"center\"\u003e\n\n\u003cspan style='font-family: \"Arial Black\";'\u003eArmazón del eje trasero JK APEX\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial Black; font-size: 18pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch1 align=\"center\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 24pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 24pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e \u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eUNA NUEVA ERA HA COMENZADO CON LA LLEGADA DEL ARMAZÓN APEX. Artec Industries se enorgullece de anunciar la próxima generación de armazones de eje con patente pendiente. Esta serie de armazones no solo se basa en nuestra experiencia como líder mundial en diseño de armazones de eje, sino que la lleva a un nivel completamente nuevo de ahorro de costos, resistencia, ahorro de peso, simplicidad de instalación, ajuste preciso y protección completa del eje nunca antes vista en la industria.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003eLa característica clave que distingue al armazón APEX es su exclusiva parte superior en forma de pico, que proporciona una rigidez adicional a todo el armazón, al tiempo que permite una reducción de peso (frente al uso de una parte superior de material más grueso) y elimina las largas uniones soldadas. Las versiones anteriores con largas uniones soldadas podían provocar una deformación adicional por soldadura del eje, mayores tiempos de instalación y podían ser inconsistentes. Esta estructura en pico refuerza la zona entre los asientos de los muelles y sobre el diferencial, formando una estructura sólida donde suele ser más débil. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003eEl nuevo armazón del eje trasero JK APEX es el epítome de las soluciones de bajo costo, fáciles y rápidas de soldar, sencillas, resistentes y completas para que el eje original de su Jeep resista más de lo previsto. ¿Quiere un seguro fácil para su eje? El armazón JL APEX se lo proporciona.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"line-height: 2;\"\u003e\n\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 14pt; font-weight: bold;\"\u003eLas características incluyen: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px;\"\u003eEl diseño superior en pico APEX con patente pendiente proporciona más rigidez que un diseño de armazón superior plano.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px;\"\u003eCorte láser CNC de precisión interno de acero dulce de 3\/16\" para una solución ligera pero resistente... menos de 10 libras.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px;\"\u003ePlegado de precisión CNC interno para un gran ajuste. \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt;\"\u003eBasta con colocar el armazón en el eje y está listo para soldar. No requiere montaje tipo rompecabezas*\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt;\"\u003eDiseñado utilizando modelos 3D directamente de Dana Corp y Jeep para un ajuste increíble y una buena holgura con los componentes circundantes.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px;\"\u003e70% menos de soldadura necesaria que en los diseños de armazón anteriores, lo que significa menos deformación, un tiempo de respuesta más rápido y menores costos.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px;\"\u003eTodas las uniones largas están dobladas, por lo que no es necesario soldarlas.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px;\"\u003eEl diseño APEX se extiende entre los cubos de bobina OEM para reforzar donde el eje es más débil.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px;\"\u003eLos orificios con hoyuelos proporcionan no solo reducción de peso, sino también rigidez y resistencia.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px;\"\u003eContornea el diferencial de acero fundido y se puede soldar con una soldadora MIG normal y precalentamiento y poscalentamiento moderados.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px;\"\u003ePermite el uso sin preocupaciones de neumáticos de hasta 40 pulgadas en ejes JK de serie**\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px;\"\u003eCortes de holgura para la extracción del tapón e-locker y la manguera de ventilación del eje.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.6667px;\"\u003eEl diseño de perfil bajo está ajustado al diferencial y permite su uso en vehículos con solo un ligero elevamiento**\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e*Es posible que se requiera algo de esmerilado y ajuste al instalar este kit. Cada eje varía ligeramente y puede ser necesaria alguna fabricación.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e**Los ejes de serie tienen \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold; font-size: 14pt; color: rgb(255, 0, 0);\"\u003e***ESTE KIT ESTÁ DISEÑADO PARA VEHÍCULOS CON AL MENOS PEQUEÑOS ELEVAMIENTOS (SE RECOMIENDA 1.5\"+) Y AL MENOS 1\/2\" DE EXTENSIONES DE TOPES DE GOLPE. VERIFIQUE LAS HOLGURAS ANTES DE INSTALAR. NO PROBADO EN JL NO ESTADOUNIDENSES O EJES CON VOLANTE A LA DERECHA.**\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNOTA: Este kit requiere habilidades generales de soldadura y fabricación, incluida la soldadura a la sección central de fundición. La soldadura solo debe ser realizada por un soldador competente. Artec Industries no implica garantías y no es responsable de una instalación incorrecta.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp align=\"left\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Artec Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44231529300067,"sku":"JK4422","price":131.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0659\/2548\/0547\/files\/JK4422a.jpg?v=1780354932","url":"https:\/\/offroadnchillstore.com\/es\/products\/jk-apex-rear-axle-truss","provider":"Off Road n Chill Store","version":"1.0","type":"link"}