{"product_id":"low-profile-ford-kingpin-balljoint-front-truss-1985-1997","title":"Refuerzo Frontal de Perfil Bajo para Kingpin-Rótula Ford (1985 - 1997)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style='font-family: \"Arial Black\"; font-size: 24pt;'\u003eRefuerzo de eje delantero de perfil bajo Ford Kingpin \/ Balljoint\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style='font-family: \"Arial Black\"; font-size: 24pt;'\u003e(1985-1997)\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003eLa próxima generación de refuerzos Artec ya está aquí. Este nuevo diseño revolucionario aprovecha los años de uso intensivo en carreras y ocio de nuestra primera generación de refuerzos y añade resistencia y funcionalidad adicionales. Lo más notable es cómo la parte superior del refuerzo se curva ahora alrededor del diferencial para un mejor ajuste y espacio libre. Esto es ideal para vehículos que necesitan más recorrido o aquellos que construyen vehículos con un centro de gravedad bajo.\u003c\/div\u003e\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cp align=\"center\" style='box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; font-size: 12px; margin: 0px 0px 1em; padding: 0px; line-height: 1.5; font-family: \"Open Sans\", sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255);'\u003e\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; font-size: 14pt; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cstrong style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; font-size: 18.6667px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eLas características incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style='box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; font-size: 12px; margin: 0px 0px 15px; padding: 0px 0px 0px 15px; font-family: \"Open Sans\", sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255);'\u003e\n\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cp align=\"left\" style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px 0px 1em; padding: 0px; line-height: 1.5;\"\u003e\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cstrong style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eFunciona para ejes Ford Kingpin de 1985-1991.5 y ejes Ford Balljoint de 1992-1997. No aplicable para ejes de 1978-1979 o ejes Superduty posteriores.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cp align=\"left\" style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px 0px 1em; padding: 0px; line-height: 1.5;\"\u003e\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cstrong style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eParte superior del refuerzo de acero dulce de 3\/8\" de espesor y refuerzos de acero dulce de 1\/4\". Corte y doblado CNC de precisión para un gran ajuste.*\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cp align=\"left\" style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px 0px 1em; padding: 0px; line-height: 1.5;\"\u003e\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cstrong style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eEl refuerzo es de perfil súper bajo, lo que permite un mejor espacio libre para los cárteres de aceite y un mayor recorrido.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cp align=\"left\" style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px 0px 1em; padding: 0px; line-height: 1.5;\"\u003e\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cstrong style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eEl refuerzo abarca toda la longitud del eje para un refuerzo completo de los tubos del eje, no solo para montar los enlaces.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cp align=\"left\" style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px 0px 1em; padding: 0px; line-height: 1.5;\"\u003e\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cstrong style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eEl refuerzo está reforzado con soportes de 1\/4 de pulgada entrelazados para una máxima resistencia y un fácil montaje.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cp align=\"left\" style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px 0px 1em; padding: 0px; line-height: 1.5;\"\u003e\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cstrong style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eLos soportes entrelazados principales son más anchos que los refuerzos Gen1, lo que añade resistencia general al refuerzo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cp align=\"left\" style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px 0px 1em; padding: 0px; line-height: 1.5;\"\u003e\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cstrong style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eLos soportes internos se adaptan perfectamente a los contornos del diferencial, lo que le permite soldarlos para mayor resistencia y rigidez.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cp align=\"left\" style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px 0px 1em; padding: 0px; line-height: 1.5;\"\u003e\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cstrong style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eEl refuerzo tiene espacio para el tubo de ventilación del diferencial (se necesitan adaptadores).\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cp style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px 0px 1em; padding: 0px; line-height: 1.5;\"\u003e\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cstrong style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eEl diseño de perfil bajo en general significa que su eje es más fuerte, más elegante, más fácil de instalar en cualquier vehículo y menos propenso a interferir con los componentes del vehículo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cp style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px 0px 1em; padding: 0px; line-height: 1.5;\"\u003e\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cstrong style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eUtilice nuestro soporte de enlace superior de refuerzo ajustable y el soporte de enlace superior de refuerzo ajustable alto para lograr 10 pulgadas de separación del centro del eje (vea los accesorios a continuación).\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cp style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px 0px 1em; padding: 0px; line-height: 1.5;\"\u003e\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\u003cstrong style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eCompatible con nuestro soporte Ram RM6003 para ejes 85-91.5. \u003ca href=\"http:\/\/www.artecindustries.com\/Full_Hydro_Ram_Mount\" target=\"_self\"\u003eENLACE\u003c\/a\u003e. Ver ACCESORIOS a continuación.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\" style='box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; font-size: 12px; margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(56, 55, 51); font-family: \"Open Sans\", sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255);'\u003e\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eNOTA: Este kit requiere habilidades generales de soldadura y fabricación. La soldadura solo debe ser realizada por un soldador competente. Artec Industries no ofrece garantías ni se hace responsable de una instalación incorrecta.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\" style='box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; font-size: 12px; margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(56, 55, 51); font-family: \"Open Sans\", sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255);'\u003e\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-shadow: none; text-rendering: optimizeLegibility; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e*Es posible que se requiera cierto lijado y ajuste al instalar este kit. Cada eje varía ligeramente y es posible que se requiera algo de fabricación.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e                  ","brand":"Artec Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44231531495523,"sku":"TR6051","price":324.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0659\/2548\/0547\/files\/tr6051a.jpg?v=1780354999","url":"https:\/\/offroadnchillstore.com\/es\/products\/low-profile-ford-kingpin-balljoint-front-truss-1985-1997","provider":"Off Road n Chill Store","version":"1.0","type":"link"}