{"product_id":"triangulated-tj-8-8-swap-kit-with-truss","title":"Kit de conversión TJ 8.8 Triangulado con Truss","description":"\u003ch1 align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h1\u003e\u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ctable width=\"\" align=\"center\" style=\"width: 780px; border-collapse: collapse;\" cellpadding=\"10\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); border-image: none;\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0549\/2060\/9998\/t\/13\/assets\/TR8810-GIF-ALL1.gif?v=1661194818\" border=\"0\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003ch1 align=\"center\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18pt;\"\u003eIntercambie un eje Explorer 8.8 en TJ y elimine la barra de seguimiento\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003eArtec Industries se complace en anunciar el kit de intercambio de eje TJ 8.8 triangulado. Este robusto armazón de 1\/4\" está diseñado para soportar abusos graves y reforzar todo el eje. Los soportes que lo acompañan proporcionan las ubicaciones OEM de la bobina, la barra estabilizadora, el brazo de control inferior y el amortiguador, pero triangulan los brazos de control superiores, lo que elimina la necesidad de una barra de seguimiento. También ofrecemos este kit con una opción de ALTA HOLGURA que eleva los soportes de la LCA y del amortiguador por encima de la parte inferior del tubo del eje.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan class=\"productDetail\" id=\"ctl00_cphMain_ctl00_lbProductDetail\"\u003eEl Ford Explorer 8.8 presenta: el mismo patrón de pernos de tuerca de rueda que el Dana 35, tubos de 3-1\/4\" de diámetro en comparación con el Dana 35 de 2.625\", frenos de disco (1995 y posteriores), ejes de 31 estrías, corona dentada de 8.8\" de diámetro que es un 120% más fuerte que el Dana 35, solo 20 libras más que el Dana 35 y un diferencial trac-loc de serie. Al intercambiar, es posible que la relación de engranajes 3.73 deba cambiarse para que coincida con los engranajes de su Jeep y es posible que se necesiten espaciadores de rueda para que el ancho vuelva a las especificaciones de fábrica, ya que el 8.8 es 1.25\" más estrecho que el Dana 35.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan class=\"productDetail\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style='font-family: \"Arial Black\";'\u003eNOTA: Este kit es una recopilación de algunos de nuestros soportes existentes que se venden individualmente y con otros kits. Es posible que se necesiten ligeras modificaciones en los soportes para usarlos con el eje 8.8 y el armazón modular 8.8. Consulte a continuación una lista de piezas y lo que puede necesitar un recorte menor.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003ctable style=\"width: 554px; border-collapse: collapse;\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003e\n\n\u003cp align=\"center\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; font-weight: bold; text-decoration: underline;\"\u003eLas características incluyen:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eArmazón y soportes de acero dulce de 1\/4\" de grosor para una resistencia mucho mayor que el soporte de fábrica y otros soportes de posventa. Cortados y doblados con precisión CNC para un ajuste excelente.*\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eIncluye todos los soportes necesarios para un intercambio completo del eje, incluidos los soportes del brazo de control superior e inferior, los soportes del amortiguador, los soportes de la barra estabilizadora y los soportes del muelle helicoidal.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eElimina la barra de seguimiento mediante el uso de brazos de control superiores triangulados. No apto para usar con brazos de control OEM. Se necesitarán nuevos enlaces superiores y soportes laterales del bastidor.*\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eAhorre horas de tiempo de instalación. Los soportes exteriores solo deben alinearse con el armazón, sin necesidad de adivinar y medir.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eAncho de montaje del enlace superior del armazón: 2.63\" para kit de rótula de 1.25\" u otras uniones grandes.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eLa opción de alta holgura proporciona soportes LCA planos y soportes de amortiguador para reducir los daños por rocas. No apto para usar con brazos de control OEM.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eLos soportes de amortiguador de alta holgura giran la orientación del perno perpendicularmente al tubo del eje, lo que proporciona más rotación sin ataduras. Puede ser necesario reubicar el soporte superior del amortiguador.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"line-height: 2; font-weight: bold;\"\u003eEl armazón está reforzado con fuelles entrelazados de 1\/4 de espesor para una máxima resistencia y un fácil montaje.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eEl diseño general de bajo perfil significa que su eje es más fuerte, más elegante, más fácil de instalar en cualquier vehículo y menos propenso a interferir con los componentes del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cdiv align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eEl armazón incluye un puente de piñón para mayor resistencia. El puente debe recortarse según el ángulo de piñón elegido.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; font-weight: bold; text-decoration: underline;\"\u003eQué incluye:\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eArmazón modular 8.8 TR8803\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ePerchas y retenedores de bobina trasera TJ BR1033 (par)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eSoportes de barra estabilizadora TJ 8.8 Swap kit TJ8802 (Par)*\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eSoporte de enlace superior del armazón - BR1044\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eOPCIÓN - Elija 1 de los siguientes para soportes LCA y soportes de amortiguador\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ePosición OEM - Soportes de amortiguador TJ8804 y soportes LCA TJ8805\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eAlta holgura - Soportes de amortiguador BR1049* y soportes LCA BR1011*\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003eNOTA: Este kit requiere habilidades generales de soldadura y fabricación. La soldadura solo debe ser realizada por un soldador competente. Artec Industries no implica garantías y no es responsable de una instalación incorrecta.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e*Es posible que se requiera cierto esmerilado y ajuste al instalar este kit. Cada eje varía ligeramente y es posible que se requiera cierta fabricación. Se requerirá la reubicación de la línea de freno para el ajuste.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; font-weight: bold;\"\u003e\u003c\/span\u003e                                                   ","brand":"Artec Industries","offers":[{"title":"2.63 pulgadas \/ Altura libre elevada","offer_id":44231531855971,"sku":"TR8815","price":539.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2.63 pulgadas \/ OEM","offer_id":44231531888739,"sku":"TR8814","price":509.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0659\/2548\/0547\/files\/tr8810a_e6c0054e-6489-4e6d-b00d-e25519eda3b9.jpg?v=1780355004","url":"https:\/\/offroadnchillstore.com\/es\/products\/triangulated-tj-8-8-swap-kit-with-truss","provider":"Off Road n Chill Store","version":"1.0","type":"link"}