Refuerzo APEX corto trasero de 14 tornillos

Name: 14 tornillos Trasero APEX Refuerzo Corto
Brand: Artec Industries
SKU: TR1409
Price: 153.99 USD
Availability: InStock

Diseño más resistente, peso más ligero, instalación más fácil

¡UNA NUEVA ERA HA COMENZADO CON LA LLEGADA DEL REFUERZO APEX! Artec Industries se enorgullece de anunciar la próxima generación de refuerzos de eje CON PATENTE PENDIENTE. Esta serie de refuerzos no solo se basa en nuestra experiencia como líder mundial en diseño de refuerzos de eje, sino que la lleva a un nivel completamente nuevo de ahorro de costos, resistencia, ahorro de peso, simplicidad de instalación, ajuste de precisión y protección completa del eje nunca antes vista en la industria.

La característica clave que distingue al refuerzo APEX es su exclusiva parte superior en forma de pico, que proporciona una rigidez adicional a todo el refuerzo, a la vez que permite una reducción de peso (en comparación con el uso de una parte superior de material más grueso) y elimina las costuras de soldadura largas. Las versiones anteriores con costuras de soldadura largas pueden provocar una deformación adicional del eje por la soldadura, tiempos de instalación más largos e inconsistencias. Sin costuras largas que soldar, ahora se puede colocar el refuerzo directamente en el eje y soldarlo al eje más rápidamente.

Este refuerzo es el corazón de los kits de conversión APEX de 1 tonelada para JK, JL y JT y no solo mejora la rigidez y resistencia del eje alrededor del diferencial, sino que también permite el montaje de enlaces superiores sobre el diferencial si se desea.

Este refuerzo se adapta a la mayoría de los ejes de 14 tornillos de las camionetas Chevy/GMC. Los ejes de furgoneta están desplazados de forma diferente. La longitud total de este refuerzo es de 27.29 pulgadas.

NOTA: Este refuerzo se ajusta muy bien a los contornos de la fundición. Debido a las variaciones en la fundición de este eje a lo largo de los años, puede ser necesario realizar algunos recortes en el refuerzo y en las partes no esenciales de la fundición.

Características incluidas:

El diseño superior en pico APEX CON PATENTE PENDIENTE proporciona más rigidez que un diseño de refuerzo plano.
Corte láser CNC de precisión interno de acero dulce de 3/16" para una solución ligera pero resistente... solo 13 lbs.
Doblado CNC de precisión interno para un gran ajuste. Literalmente, coloque el refuerzo en su lugar sobre el eje y estará listo para soldar. Sin ensamblaje de piezas de rompecabezas*
Diseñado utilizando modelos 3D directamente de Ford y Jeep para un ajuste increíble y holguras con los componentes circundantes.
Un 70% menos de soldadura necesaria que en diseños de refuerzos anteriores significa menos deformación, un tiempo de respuesta más rápido y menores costos.
Todas las costuras largas están dobladas, por lo que no es necesario perder tiempo soldándolas.
Los orificios con hoyuelos proporcionan no solo reducción de peso sino también rigidez y resistencia.
Contornea el diferencial de acero fundido y se puede soldar con una soldadora MIG normal y un precalentamiento y poscalentamiento moderados.
El refuerzo tiene un perfil bajo que permite montar las uniones de los eslabones con una geometría ideal, aproximadamente a 9 pulgadas de la línea central del eje.
El refuerzo está diseñado para encajar entre las ballestas o puede usarse como base para montar los soportes de suspensión de los brazos.
El diseño de dos piezas significa un embalaje más pequeño y menos costos de envío, junto con una fácil instalación.
El diseño general de perfil bajo significa que su eje es más fuerte, más elegante, más fácil de encajar en cualquier vehículo y menos propenso a interferir con los componentes del vehículo.

***Este refuerzo funciona mejor con el PG1404 - Protector de piñón APEX de 14 tornillos***

NOTA: Este kit requiere conocimientos generales de soldadura y fabricación. La soldadura solo debe ser realizada por un soldador competente. Artec Industries no ofrece garantías ni se hace responsable de una instalación incorrecta.

*Es posible que se requiera cierto lijado y ajuste al instalar este artículo. Cada eje varía ligeramente y puede ser necesaria cierta fabricación.