Celda de combustible de 19 galones para Jeep TJ / LJ
Celda de combustible de 19 galones para Jeep TJ / LJ
Motobilt MB5010-TJ ofrece una solución para reubicar el tanque de combustible en su Jeep TJ, LJ, JK o JKU. El Motobilt MB5010-TJ/LJ fue diseñado para usar la bomba de combustible original del Jeep TJ, LJ, JK o JKU y para caber en la parte trasera de su Jeep. Mide 30 x 12 x 12 pulgadas. Esto no cabe detrás de su asiento. El tanque tiene una capacidad de aproximadamente 18.7 galones estadounidenses. El tanque de combustible Motobilt está cortado con CNC de aluminio de 1/8 de pulgada y formado en una prensa de plegado, está soldado con TIG para una resistencia máxima e incluye una tapa estilo D-ring grande. Esto se puede convertir a llenado remoto comprando un sistema de cuello de llenado diferente que utiliza una brida de círculo de pernos de 12 pernos y 5.38. El soporte de la celda de combustible Motobilt encajará perfectamente en este tanque. (Se vende por separado)
El kit consta de tres partes: la placa principal debajo del tanque y dos cuerpos de abrazadera. (Se venden por separado) La placa debajo del tanque está cortada con láser CNC de una placa de acero de alta resistencia de 1/8 de pulgada. Puede soldar sus propios soportes de montaje en la parte inferior si es necesario o utilizar los 8 orificios para pernos que ya están en el soporte. Los 2 cuerpos de sujeción sujetan la parte superior y los cuatro lados del tanque y se atornillan de forma segura a la base de montaje. Estas piezas están cortadas con láser CNC pero de acero de calibre 18. Las piezas se forman en una prensa hidráulica. Este soporte garantizará que su celda de combustible esté montada de forma segura.
El tanque Motobilt presenta una conexión en la parte superior del tanque que tiene una válvula de vuelco para una línea de ventilación. La celda de combustible MB5010-TJ ya tiene las provisiones para el anillo de sujeción cortadas con CNC en el tanque. ¡Esto significa que el anillo de sujeción y la bomba se atornillarán sin necesidad de cortar o perforar! Al instalar el conjunto de la tapa de combustible, recomendamos usar el sellador Permatex 80016 Form-A-Gasket número 2 para sellar las superficies de contacto. Este es un sellador que hemos utilizado en el taller numerosas veces a lo largo de los años para sellar tapas de llenado en celdas de combustible.
Esta celda de combustible se utiliza para aplicaciones en las que se está extendiendo la distancia entre ejes y el eje trasero entraría en contacto con el tanque de combustible de fábrica. También se usaría en situaciones en las que se necesita más distancia al suelo. Este kit funciona perfectamente con el kit Motobilt Jeep TJ Back Half o el kit Motobilt Jeep LJ Back Half, donde los rieles del chasis se mueven hacia arriba y hacia adentro para una máxima holgura. También se puede instalar en la parte trasera de su Jeep JK/JKU para aplicaciones personalizadas.
Especificaciones
- Tanque de combustible para su Jeep TJ, LJ, JK o JKU
- 30 pulgadas x 12 pulgadas x 12 pulgadas
- Capacidad aproximada de 18.7 galones estadounidenses
- 1 inserto roscado soldado con TIG con válvula de vuelco de latón de 90 grados con conexión de púas con rosca NPT de 1/2” y boquilla de 5/16”.
- 1 conexión AN-8 soldada con TIG para línea de retorno en Jeeps 2005-2006. Los modelos anteriores taparán esta conexión. Las mangueras y las conexiones adicionales NO están incluidas.
- Corte CNC de aluminio de 1/8 de pulgada
- Formado con prensa plegadora
- Soldado con TIG para máxima resistencia
- Incluye una tapa grande estilo D-ring
- Peso = 15 libras
Nota:
- Esta celda de combustible no se monta entre los rieles del chasis. Solo se montará dentro de la cama del Jeep
- Una bomba de combustible original de Jeep JK/JKU cabrá en este tanque.
- Esta celda de combustible no cabe detrás del asiento de fábrica
- Debe comprar el anillo de sujeción MB5007 si no lo ha hecho antes.
- El soporte de combustible se vende por separado PN MB5010
- Recomendamos usar el sellador Permatex 80016 Form-A-Gasket número 2 para sellar el conjunto de la tapa de llenado de combustible, ya que la junta puede deteriorarse debido al etanol en la gasolina.
SOLO PARA USO FUERA DE CARRETERA.