FORD FRONTAL 1978-79
60 MONTAJE DE CILINDRO HIDRÁULICO Y REFUERZO
Artec Industries se complace en anunciar el NUEVO montaje de cilindro hidráulico y refuerzo frontal Ford 60 para ejes de 1978-1979. Este sistema de refuerzo de alta resistencia está diseñado para soportar un uso intensivo y proteger algunos de los componentes más vitales y costosos de su vehículo: la dirección. El diseño único coloca el cilindro en su ubicación más eficaz y resistente, cerca de la línea central del eje, no muy por encima de ella, y a la vez lo protege de las rocas con la placa protectora integrada de 1/4" de espesor. Se adapta tanto a los cilindros hidráulicos de doble efecto de PSC Motorsports como a los de Howe Performance. Funciona perfectamente con nuestros brazos de dirección alta ULTIMATE 60, lo que le brinda la solución de dirección hidráulica más resistente del mercado. El refuerzo de 3/8" de espesor se extiende de extremo a extremo del tubo del eje, proporcionando no solo un lugar para montar sus enlaces de 3 y 4, sino también reforzando verdaderamente el eje contra la flexión y el cizallamiento. El diseño único de los refuerzos permite que tanto el refuerzo como el montaje del cilindro se refuercen completamente entre sí en todas las direcciones.
| Las características incluyen: -
Angulado correctamente para los nudillos de Ford.
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Tapa de refuerzo de acero dulce de 3/8" de espesor y montaje de cilindro y refuerzos de acero dulce de 1/4". Corte y doblado de precisión CNC para un gran ajuste.*
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El refuerzo tiene un perfil bajo que permite montar las uniones de los eslabones con una geometría ideal, a unas 8 pulgadas de la línea central del eje.
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El refuerzo abarca toda la longitud del eje para un refuerzo completo de los tubos del eje, no solo para montar los eslabones.
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El refuerzo está reforzado con fuelles entrelazados de 1/4 de espesor para una máxima resistencia y un fácil montaje.
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El refuerzo está unido al soporte del cilindro con un puente de 1/4" de espesor que también protege aún más el cilindro de los daños del camino.
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El soporte del cilindro y los fuelles tienen orificios de drenaje para facilitar la limpieza y reducir el peso.
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El soporte del cilindro también funciona como placa protectora del eje, lo que permite proteger el cilindro y las barras de acoplamiento y abarca la longitud del tubo del eje para un mayor refuerzo contra la flexión y el cizallamiento.
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El soporte del cilindro incorpora una placa protectora atornillada adicional de 1/4" de espesor delante del diferencial para permitir una fácil extracción de los engranajes. La placa protectora se atornilla con los tornillos avellanados incluidos, que resisten mejor los daños del camino que otros tipos de tornillos y no se enganchan en los obstáculos.
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Se adapta a los cilindros hidráulicos de doble efecto de PSC Motorsports y Howe Performance*.
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Espacio libre para usar con nudillos y piñones rotados.
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Incluye un fuelle adicional de 1/4" de espesor para soldar la placa protectora extraíble a una cubierta de diferencial de acero dulce del mercado de accesorios. (Uso opcional; requerirá recorte)
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El diseño general de perfil bajo significa que su eje es más fuerte, más elegante, más fácil de encajar en cualquier vehículo y menos propenso a interferir con rocas u otras partes de su vehículo, como el cárter de aceite.
| (las imágenes mostradas arriba son de la versión Chevy. La versión Ford está invertida y variará ligeramente.)
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El montaje de cilindro y refuerzo Ford 60 de Artec Industries es simplemente el mejor disponible en el mercado. Consiga el suyo hoy mismo.
NOTA: Este kit requiere habilidades generales de soldadura y fabricación. La soldadura solo debe ser realizada por un soldador competente. Artec Industries no ofrece garantías y no se hace responsable de la instalación incorrecta.
*Es posible que se requiera cierto esmerilado y ajuste al instalar este kit. Cada eje varía ligeramente y es posible que se requiera cierta fabricación.
