Soportes del sensor ABS - Eje de 14 pernos
Soportes del sensor ABS - Eje de 14 pernos
JK 1 Ton Swap 14 Bolt - Soportes de Sensor ABS
Complete su conversión de 1 Tonelada proporcionando al ordenador del JK datos correctos y eliminando códigos y problemas de modo degradado.
**El uso de este kit puede requerir un sintonizador opcional que tenga acceso al ajuste de la relación de transmisión y el tamaño de los neumáticos. La configuración real de su programador puede diferir de la relación de eje y el tamaño de los neumáticos de su vehículo, dependiendo del número de dientes del anillo de tono utilizado. Si utiliza la opción de 60 dientes, el velocímetro puede tener una desviación del 1 al 3 %. **
- Corte láser para una lectura de precisión del sensor ABS.
ESTE KIT ESTÁ DISEÑADO PARA USARSE CON UN EJE DE 14 TORNILLOS DE FRENO DE DISCO DE ESTILO MÁS NUEVO CON REFUERZOS EN LA FUNDICIÓN Y TIENE UNA MEDIDA WMS-WMS DE 68" O MAYOR. Este eje se conoce como eje AAM de 14 tornillos con corona dentada de 10.5" y se encuentra en camiones GM 2500 y 3500 SRW de 1999 a 2006.
Eje trasero de 14 pernos con frenos de disco de fábrica
BB1430: Montaje del sensor ABS BB1411 y anillos de tono de 52 dientes
BB1431: Montaje del sensor ABS BB1411 y anillos de tono de 60 dientes
-Piezas individuales que están en este kit y disponibles por separado:
BB1411: Soportes de sensor de 14 pernos
Estos soportes se utilizan con sensores ABS de fábrica JK. Seleccione el número de dientes que coincida con su eje delantero, los ejes JK de fábrica y los ejes del mercado de accesorios suelen ser de 52 dientes y el SuperDuty Dana 60 delantero de 2005+ utiliza un anillo de tono de 60 dientes.
Si se utiliza un eje delantero sin anillos de tono, se puede usar un segundo BB1411 para añadir un segundo sensor ABS a cada rueda y luego empalmarlo al cableado del sensor delantero.
NOTA: Para usar con anillos de tono ARTEC. P/N BB1401 o BB1403