Refuerzo de eje (centrado, ancho completo) - 44

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$291.99
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Refuerzo de eje (centrado, ancho completo) - 44

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$291.99

REJA DEL EJE TRASERO 44

REJA DE ANCHO COMPLETO para diferenciales CENTRADOS
 
Diseñada para suspensiones de 4 brazos triangulados y amortiguadores de muelle/aire.
No apta para uso en aplicaciones de fábrica con soportes originales.
 
Artec Industries se complace en anunciar la NUEVA reja del eje trasero Dana 44 para ejes 44. Este sistema de reja de servicio pesado está diseñado para soportar un uso intensivo y reforzar todo su eje, a la vez que proporciona una superficie plana para montar los brazos de control superiores en una configuración de 4 brazos. La parte superior de la reja de 1/4" de espesor incorpora un diseño único para fortalecer el eje y proporcionar una superficie de montaje de enlace de perfil bajo. La reja base abarca aproximadamente 43.5 pulgadas a lo largo del centro de su eje.
 
Diseñado para el eje trasero 44 del TJ Wrangler Rubicon. Se requiere recorte para el ajuste en el eje trasero JK Rubicon y otros ejes traseros 44 centrados.
 
El eje trasero 44 del Jeep TJ Rubicon tiene una carcasa diferencial centrada que mide aproximadamente 15" y el diámetro del tubo del eje es de 2.625 pulgadas. Otros ejes 44 medirán de manera diferente y tendrán diferentes diámetros de tubo de eje. Asegúrese de que su eje cumpla con estas dimensiones antes de realizar el pedido. Puede modificarse fácilmente para adaptarse a diámetros de tubo más grandes. En cualquier caso, el eje NO debe tener SOPORTES ORIGINALES para que esta reja funcione.
 

Las características incluyen:

  • Reja de acero dulce de 1/4" de espesor. Corte y doblado de precisión CNC para un gran ajuste.*

  • La reja es de perfil bajo, lo que permite montar las juntas de unión con una geometría ideal, a unas 8 pulgadas de la línea central del eje.

  • La reja abarca toda la longitud del eje, aprox. 43.5", no solo para montar los enlaces.

  • La reja está reforzada con refuerzos entrelazados de 1/4 de espesor para una máxima resistencia y fácil montaje.

  • El diseño general de perfil bajo significa que su eje es más fuerte, más elegante, más fácil de adaptar a cualquier vehículo y menos propenso a interferir con los componentes del vehículo.

NOTA: Este kit requiere habilidades generales de soldadura y fabricación. La soldadura solo debe ser realizada por un soldador competente. Artec Industries no ofrece garantías ni se hace responsable de una instalación incorrecta.
*Es posible que se requiera cierto lijado y ajuste al instalar este kit. Cada eje varía ligeramente y puede ser necesaria alguna fabricación. Puede requerir la reubicación de la línea de freno para el ajuste.

 

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