Kit de Soporte de Jaula Antivuelco para Jeep JT Gladiator

¡Construye tu propia jaula tubular JT de 4 puertas personalizada!

Este kit de construcción premium incluye un juego completo de placas diseñadas con precisión para establecer todos los puntos de montaje principales para fabricar tu propia jaula tubular. Cada conexión te permite diseñar y ensamblar tu jaula, luego desatornillarla del vehículo usando nuestras tuercas soldadas roscadas mecanizadas. Esta característica facilita la extracción de la jaula para soldadura, recubrimiento en polvo o pintura antes de la instalación final.

PILAR A:

Los soportes inferiores del pilar A se sueldan en la subestructura reforzada existente detrás del tablero. Proporcionamos placas que se montan en estos puntos de fábrica para asegurar un tubo inferior del tablero del parabrisas.

PILAR B:

Las conexiones inferiores del pilar B combinan montajes de fábrica con ubicaciones reforzadas perforadas. Proporcionamos tuercas soldadas mecanizadas para asegurar nuestras placas de pie de tubería, lo que resulta en una conexión fuerte y atornillada. Los recortes integrados le permiten reutilizar los cinturones de seguridad de fábrica.

PILAR C:

La subestructura del pilar C se suelda a la estructura de fábrica. Esto permite tanto un punto de montaje para la jaula trasera como un montaje para un tirante trasero para unir los montajes traseros.

Si siempre has querido construir tu propia jaula antivuelco personalizada pero no sabías por dónde empezar, este kit es la solución perfecta.

Recomendamos utilizar un mínimo de tubos DOM de 1.75" de diámetro exterior x 0.120" de espesor de pared (no incluidos). Este kit también admite tubos DOM de 2.0" de diámetro exterior x 0.120" de espesor de pared.

Especificaciones

• Material: Construcción de acero de 3/16"

• Fabricado en EE. UU.

Notas

• Diseñado para modelos Jeep JT Gladiator de 4 puertas (2020+).

• Algunas variaciones del vehículo pueden requerir ligeras modificaciones para un ajuste adecuado.

• El kit de construcción requiere fabricación avanzada y desmontaje del vehículo.

• La jaula no se une al chasis.

• Se requiere soldadura. Todas las placas se envían de acero sin tratar con tuercas soldadas sueltas y herrajes incluidos.

Qué incluye