Parachoques delantero Motobilt Jeep Wrangler JK / JKU Crusher
$699.00
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Parachoques delantero Motobilt Jeep Wrangler JK / JKU Crusher
$699.00
El parachoques Motobilt Jeep Wrangler JK Crusher con cabrestante empotrado le proporcionará la máxima protección y recuperación. El parachoques le permite asegurar su cabrestante en la parte baja, entre los rieles del chasis. El diseño de alto despeje incluye también una placa de protección integrada. El parachoques está fabricado con una placa de acero de 3/16 de pulgada de grosor que se corta con láser en la sede de Motobilt y luego se dobla con CNC. El parachoques utiliza soportes de anilla en D de 3/4 de pulgada de grosor cortados con láser que atraviesan el parachoques y están soldados tanto por dentro como por fuera. Esta configuración proporciona una resistencia superior.
Especificaciones
- Se adapta a los Jeep JK2 de 2 y 4 puertas y JK Unlimited de 2007 en adelante.
- Mide 46.5 pulgadas de ancho en su punto más ancho.
- Cabrestante empotrado
- Cabrestante: Nuestro parachoques de cabrestante está diseñado para adaptarse a un patrón de montaje estándar de 10" x 4.5" y ha sido probado con los cabrestantes de la serie Warn VR EVO y Zeon. También puede adaptarse a otros cabrestantes no probados.
- Fabricado con placa de acero de alta resistencia de 3/16" de grosor.
- Diseño atornillado.
- Compatibilidad con la barra estabilizadora: Funciona con todas las barras estabilizadoras de fábrica, incluida la Rubicon, y también funciona con Anti-Rock.
- Soportes de anilla en D cortados con láser de 3/4 de pulgada de grosor que atraviesan el parachoques y están soldados tanto por dentro como por fuera.
- Incluye todo el hardware de montaje necesario.
- Fabricado con orgullo en EE. UU.: Elaborado con precisión y orgullo en los Estados Unidos, asegurando la más alta calidad y apoyando la fabricación estadounidense.
- Se vende por unidad.
- Peso: 70 libras (aprox.)
Notas
- No funcionará con la barra estabilizadora delantera de doble velocidad Teraflex S/T.
- El borde exterior de la barra de impacto deberá recortarse para encajar donde se monta la parte inferior del parachoques.
- Es posible que los 8 orificios de montaje de fábrica deban abrirse a 9/16".
- Se envía en acero sin tratar. Debe pintarse o recubrirse con pintura en polvo para evitar el óxido. Ver (Steel-It)
- Los modelos de 2012 y posteriores necesitarán una bomba de reubicación de vacío PN MB2060. El soporte de fábrica debe cortarse para que la placa del cabrestante encaje.
- Las versiones anteriores de este parachoques pueden enviarse con un espaciador de guía.
- NO funciona con Super Winch EXP o cabrestantes de desplazamiento como la serie Warn 9.5 TI.