Motobilt Parachoques delantero Crusher para Jeep Wrangler JK / JKU con aro para parrilla y aguijón
Motobilt Parachoques delantero Crusher para Jeep Wrangler JK / JKU con aro para parrilla y aguijón
El parachoques empotrado para cabrestante Motobilt Jeep Wrangler JK Crusher con aro para parrilla y stinger le brindará la máxima protección y recuperación. El parachoques le permite asegurar su cabrestante en la parte inferior entre los rieles del chasis. El aro de la parrilla, el stinger y los tubos de conexión están hechos de tubo DOM de 1.75 pulgadas x .120 pulgadas de pared. El diseño de alta holgura también incluye una placa protectora incorporada. El parachoques está hecho de chapa de acero de 3/16 de pulgada de espesor que se corta con láser en la sede de Motobilt y luego se dobla con CNC. El parachoques utiliza soportes de grillete en D cortados con láser de 3/4 de pulgada de espesor que atraviesan el parachoques y están soldados tanto por dentro como por fuera. Esta configuración proporciona una resistencia superior.
Especificaciones
- Parachoques delantero empotrado para cabrestante Jeep Wrangler JK Crusher con aro para parrilla y stinger
- Cabrestante: Nuestro parachoques para cabrestante está diseñado para adaptarse a un patrón de montaje estándar de 10" x 4.5" y ha sido probado con los cabrestantes de las series Warn VR EVO y Zeon. También puede adaptarse a otros cabrestantes no probados.
- Mide solo 46.5 pulgadas en su punto más ancho
- Chapa de acero de 3/16 de pulgada de espesor
- Diseño atornillado.
- Compatibilidad con la barra estabilizadora: Funciona con todas las barras estabilizadoras de fábrica, incluida la Rubicon, y también funciona con Anti-Rock.
- Soportes de grillete en D cortados con láser de 3/4 de pulgada de espesor que atraviesan el parachoques y están soldados tanto por dentro como por fuera
- Los tubos de conexión están hechos de tubo DOM de 1.75 pulgadas x .120 pulgadas de pared
- Incluye todo el hardware de montaje necesario
- Se vende como kit
- Peso = 95 lbs (aprox.)
Nota:
- No funciona con la barra estabilizadora delantera de doble velocidad Teraflex S/T
- El borde exterior de la barra de impacto deberá recortarse para encajar donde se monta la parte inferior del parachoques
- Los 8 orificios de montaje de fábrica pueden necesitar abrirse a 9/16".
- Se envía sin pintar
- Los modelos de 2012 y posteriores necesitarán una bomba de reubicación de vacío. PN MB2060
- Los modelos anteriores de este parachoques pueden enviarse con un espaciador de guía de cable.
- NO funciona con Super Winch EXP o cabrestantes descentrados como la serie Warn 9.5 TI.