Tapa de diferencial DIY AAM 11.5
Tapa de diferencial DIY AAM 11.5
Si puedes soldar y quieres construir tu propia cubierta de diferencial, compra la cubierta de diferencial DIY AAM 11.5. Las cubiertas de diferencial DIY de Motobilt son las mismas que nuestrascubiertas de diferencial completamente soldadas, pero se venden como un kit que incluye las piezas preformadas y el hardware que necesitarás para completar el proyecto DIY tú mismo. También hemos incluido instrucciones de montaje.
¿Por qué cambiar la cubierta de tu diferencial? De vez en cuando nos hacen esta pregunta. Las cubiertas de diferencial de fábrica son demasiado delgadas para el abuso en el camino. Una de las fallas comunes de la cubierta de diferencial de fábrica ocurre cuando el borde se despega por una roca que se desliza por el diferencial. El despegue puede hacer que el fluido del diferencial se salga sin saberlo y el resultado podría ser dañar los engranajes cuando salgas a la carretera para conducir a casa.
Otra falla de las cubiertas de diferencial de fábrica es que se doblan y rozan el engranaje anular, lo que perfora un agujero. El resultado aquí es el mismo, con fugas de fluido del diferencial. Otra falla es perforar la cubierta del diferencial de fábrica con una roca afilada. De nuevo, esto resulta en fugas de fluido del diferencial. Esperemos que esto explique la necesidad de una cubierta de diferencial de servicio pesado. Las cubiertas de diferencial fabricadas de servicio pesado de Motobilt abordan las fallas que he mencionado para asegurar que tus conjuntos de engranajes de anillo y piñón estén bien protegidos.
Todas las cubiertas de diferencial de Motobilt incluyen una GARANTÍA DE POR VIDA contra daños por el camino y defectos de fabricación. No podemos garantizar las cubiertas de diferencial DIY que se suelden incorrectamente.
Al igual que con todas las piezas de construcción DIY de Motobilt, se recomienda un soldador experimentado.
Nota de instalación: Recomendamos encarecidamente unir las piezas con puntos de soldadura y probar el ajuste en el eje antes de la soldadura final. También recomendamos usar cinta de teflón para la rosca del tapón de llenado.
Especificaciones
- Carcasa de placa de acero de 1/4 de pulgada de espesor
- Anillo de diferencial de acero de 3/8" de espesor
- Freno de prensa láser y CNC interno
- Se vende como kit
- Todas las piezas se envían en metal desnudo y deberán pintarse antes de la instalación.
- GARANTÍA DE POR VIDA
El kit de cubierta de diferencial DIY incluye:
- Anillo de 3/8" cortado con láser
- Carcasa de 1/4" de espesor formada con CNC
- Manguito de soldadura para llenado de aceite y tapón de llenado de aceite
- Hardware de montaje
Nota:
- Se envía en acero sin tratar, se deberá pintar.
Componentes/Instrucciones de montaje