Tapa de diferencial Dana 44 casera
Si puedes soldar y quieres construir tu propia tapa de diferencial, compra la tapa de diferencial DIY Dana 44. Las tapas de diferencial DIY de Motobilt son las mismas que nuestras tapas de diferencial completamente soldadas, pero se venden como un kit que incluye las piezas preformadas y el hardware que necesitarás para completar el proyecto DIY tú mismo. También hemos incluido las instrucciones de montaje.
¿Por qué cambiar la tapa del diferencial? Nos hacen esta pregunta ocasionalmente. Las tapas de diferencial de fábrica son demasiado delgadas para el abuso en el camino. Una de las fallas comunes de las tapas de diferencial de fábrica ocurre cuando el borde se levanta por una roca que se desliza por el diferencial. El levantamiento puede causar que el fluido del diferencial se escape sin que te des cuenta y el resultado podría ser dañar los engranajes cuando salgas a la carretera para conducir a casa.
Otra falla de las tapas de diferencial de fábrica es que se doblan hacia el engranaje anular, lo que produce un agujero. El resultado aquí es el mismo, con la fuga de fluido del diferencial. Otra falla es la perforación de la tapa del diferencial de fábrica con una roca afilada. De nuevo, esto resulta en la fuga de fluido del diferencial. Esperamos que esto explique la necesidad de una tapa de diferencial de alta resistencia. Las tapas de diferencial fabricadas de alta resistencia de Motobilt abordan las fallas que he mencionado para garantizar que tus conjuntos de engranajes de piñón y corona estén bien protegidos.
Todas las tapas de diferencial Motobilt incluyen una GARANTÍA DE POR VIDA contra daños por uso fuera de carretera y defectos de fabricación. No podemos garantizar las tapas de diferencial DIY soldadas incorrectamente.
Como con todas las piezas de bricolaje de Motobilt, se recomienda un soldador experimentado.
Nota de instalación: Recomendamos encarecidamente unir las piezas y probarlas en el eje antes de la soldadura final. También recomendamos usar cinta de teflón para el tapón de llenado.
Especificaciones
- Carcasa de placa de acero de 1/4 de pulgada de espesor
- Anillo de diferencial de acero de 3/8" de espesor
- Láser propio y prensa plegadora CNC
- Se vende como kit
- Todas las piezas se envían en metal desnudo y deberán pintarse antes de la instalación
- GARANTÍA DE POR VIDA
El kit de tapa de diferencial DIY incluye:
- Anillo de 3/8" cortado con láser
- Carcasa de 1/4" de espesor formada con CNC
- Bung de llenado de aceite para soldar y tapón de llenado de aceite
- Herrajes de montaje
Componentes del producto/Instrucciones de montaje