Refuerzo de eje delantero Ford Dana 60 con montaje de ariete de dirección 78-79

Refuerzo de eje delantero Ford Dana 60 con montaje de ariete de dirección 78-79

$529.00
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Refuerzo de eje delantero Ford Dana 60 con montaje de ariete de dirección 78-79

Refuerzo de eje delantero Ford Dana 60 con montaje de ariete de dirección 78-79

$529.00

La viga de eje de pivote central temprano Motobilt Ford Dana 60 está cortada con láser y doblada de acero de alta resistencia de 3/8 de pulgada para la estructura principal. Este kit fue diseñado específicamente para el pivote central Dana 60 de Ford de 1978 a 1979 que se encuentra en los modelos 250/350. La viga se extiende a lo largo del eje e incluye un soporte de cilindro hidráulico integrado para una dirección completamente hidráulica. El diseño está pensado para un cilindro de doble extremo de 2.5 a 2.75 pulgadas. El cilindro está completamente protegido desde abajo con una placa protectora completa para mantenerlo a salvo de las rocas.
Características:

  • Este nuevo kit consta de una viga de eje de longitud completa y un soporte de cilindro de dirección integrado. La viga principal está hecha de una placa de acero maciza de 3/8 de pulgada de espesor que está cortada con láser y doblada con CNC para un ajuste preciso. Cuenta con un refuerzo interno significativo con el uso de soportes de 3/8 de pulgada y 3/16 de pulgada de espesor.
  • No solo su eje tendrá una resistencia superior, sino que también tendrá un soporte de gran holgura para proteger su cilindro de dirección de doble extremo de 2.5 a 2.75 pulgadas. Este soporte le permite ocultar el cilindro fuera de peligro y está completamente protegido con una placa de acero doblada con CNC de 1/4 de pulgada de espesor.
  • En la parte superior, conectando la viga a la parte delantera del soporte del cilindro de dirección, hay un soporte que proporciona resistencia adicional y sirve como punto de sujeción para el cabrestante. Se puede montar aquí un pequeño grillete en forma de D para que pueda sujetar su cabrestante al intentar esas subidas extremas. Una vez que sujete y tense el cabrestante, disminuirá las posibilidades de que la plataforma se descargue en esos salientes empinados.
  • Otra opción impresionante que se proporciona son los 2 orificios en cada extremo de la viga. Estos orificios también pueden actuar como puntos para sujetar un pequeño grillete en forma de D.
  • Al diseñar el soporte del cilindro de dirección, prestamos especial atención para asegurarnos de que el cilindro estuviera colocado de manera óptima para funcionar correctamente con los brazos de dirección del mercado de accesorios.
  • Una placa protectora extraíble alrededor de la cubierta del diferencial permite una accesibilidad total para trabajar en su diferencial.
  • Todo el sistema está diseñado con ajustes de chavetero para garantizar una instalación verdadera y sencilla.
  • Tenemos soportes adicionales para amortiguadores de resortes, pestañas de eslabones y cilindros de dirección hidráulicos disponibles para comprar por separado y no están incluidos en este kit.
  • Notas: Se requiere soldadura profesional para instalar este sistema correctamente.
  • Peso: 80 lb (aprox.)

Piezas sugeridas:

  • MB1568 - Soporte universal de enlace triangulado superior - Eje delantero
  • MB4006 - Kit de soporte de enlace inferior en ángulo Dana 60
  • MB4010 - Cubierta de diferencial Dana 60 de alta resistencia

Especificaciones

Componentes del producto

Preparación de la viga del eje

Preparación de la viga del eje

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