JK 1 TON - Conversión de tambor a disco de eje trasero de 14 tornillos con kit ABS
Mantenga el ABS en su Jeep JK Wrangler ('07-'17) con el cambio de eje de 14 tornillos.
**El uso de este kit puede requerir un sintonizador opcional que tenga acceso al ajuste de la relación de transmisión y el tamaño de los neumáticos. Sus configuraciones de programador reales pueden diferir de la relación del eje y el tamaño de los neumáticos de su vehículo, según el número de dientes del anillo tóner utilizado. Si utiliza la opción de 60 dientes, el velocímetro puede tener un error del 1 al 3 %. **
**Nuevo revestimiento de zinc para resistir la corrosión y mejorar la lectura del sensor**
Artec Industries se complace en anunciar el kit ABS JK ONE TON de 14 tornillos. Este kit incluye los soportes necesarios para permitir que su JK mantenga el ABS de fábrica al cambiar a un eje GM de 14 tornillos.
Este kit ABS es el complemento perfecto para el kit de cambio de 1 tonelada de Artec Industries para eje de 14 tornillos y está diseñado para funcionar en conjunto con él (no incluido).
NOTA IMPORTANTE: El eje de 14 tornillos está disponible en una variedad de vehículos durante varias décadas, pero se debe usar la versión correcta. Use el diagrama a continuación para determinar si tiene el eje de 14 tornillos correcto.
ESTE KIT ESTÁ DISEÑADO PARA USARSE CON UN EJE DE 14 TORNILLOS DE ESTILO MÁS NUEVO CON NERVADURAS EN LA FUNDICIÓN Y UTILIZA FRENOS DE TAMBOR DE FÁBRICA Y TIENE UNA MEDIDA WMS-WMS DE 68" O MÁS. NO ESTÁ DISEÑADO PARA EJES DE 14 TORNILLOS CON FRENOS DE DISCO DE FÁBRICA.
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Las características incluyen:
Soportes de freno de acero dulce de 3/8" de espesor de alta resistencia para mejorar el frenado. Cortados y roscados con precisión CNC. Los soportes de freno incluyen bloques de montaje roscados CNC para sensores ABS, lo que proporciona un espaciado preciso del anillo tóner. Anillos tóner prensados cortados con láser CNC de 1/4" de espesor. Esto requerirá el mecanizado del cubo de 14 tornillos para funcionar correctamente. Protector de barro del anillo tóner cortado con láser CNC de calibre 16 y doblado con CNC para evitar que el barro y la suciedad interfieran con los componentes del ABS. El protector de barro está lo suficientemente espaciado como para permitir que la suciedad y el barro salgan si entran. Incluye soportes de soporte, espaciador de sensor ABS, anillos tóner y protectores de barro para ambos lados. Incluye herrajes de grado 8 para el montaje. Utiliza rotores tipo sombrero en lugar de rotores de presión de cubo para un fácil mantenimiento e instalación. Puede requerir dos sensores ABS traseros JK adicionales (no incluidos, disponibles en el concesionario). Puede requerir un simple tendido de cableado desde la entrada del sensor ABS delantero al eje trasero y usarse con los dos nuevos sensores ABS traseros. Requiere pinzas y pastillas delanteras GM de camión 4x4 de 3/4 de tonelada de 1973-87 (no incluidas). Napa Autozone
Requiere rotores traseros GM de camioneta GMC Sierra 2500 2WD de 2003 (no incluidos). Napa Autozone
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Eje de 14 tornillos con frenos de tambor de fábrica
BB1420: Kit BB1410 con anillos tóner de 52 dientes
BB1421: Kit BB1410 con anillos tóner de 60 dientes
Este kit tiene 2 posiciones de montaje por lado para sensores ABS traseros JK de fábrica. Uno de cada lado se conectará a los enchufes traseros y los otros 2 deberán conectarse a los enchufes delanteros. Si se utiliza cualquier eje que no sea el Superduty 2005+, esta es la mejor opción.
Si se utiliza un eje delantero Dana 60 Superduty 2005 - 2013, solo se pueden instalar 2 sensores traseros y el delantero usará los sensores ABS Dodge** y los anillos tóner de 60 dientes.
**Sensores ABS Dodge – Chrysler P/N 5179958AB, Dorman P/N 970-052, o Airtec P/N 5S8491**
Elementos adicionales requeridos y no incluidos con el kit:
**Tenga en cuenta que esto se convierte en un rotor tipo sombrero**
Pinzas (Elija uno de los elementos enumerados a continuación)
-Raybestos RC4072 y RC4071
-Napa N4674 y N4673
-Napa N4597 y N4596
Espárragos de rueda
-Dorman P/N 610-333 – se necesitan 16 de estos
(10.9/333 14 x 1.5mm 90.5 mm de largo)
Rotores (Elija uno de los elementos enumerados a continuación con una cantidad de 2)
-Network P/N P56828
-Raybestos P/N 55055
-Bendix P/N PRT5260
-58828
NOTA: Este kit requiere habilidades generales de soldadura, mecanizado y fabricación. La soldadura solo debe ser realizada por un soldador competente. Artec Industries no ofrece garantías ni se hace responsable de una instalación incorrecta.
*Es posible que se requiera cierto lijado y ajuste al instalar este kit. Cada eje varía ligeramente y puede ser necesaria cierta fabricación.
