Refuerzos C internos JL/JT

Estos refuerzos C internos de alta resistencia están diseñados para soportar un uso intensivo y reforzar los C internos Dana 30 o 44 delanteros de su JL o JT. Los componentes de 3/16" de espesor, cortados y formados con precisión, se contornean y envuelven alrededor de su C interno y añaden rigidez.

NOTA: Jeep ofrece muchas variaciones diferentes en cuanto a los C internos que se ofrecen en sus vehículos. Consulte el siguiente diagrama para obtener detalles sobre qué versión elegir. Si tiene un modelo de JL pero ha cambiado los ejes por los de otro modelo, elija el modelo al que pertenecían originalmente los ejes.

JL4506 - Usar en JL Sport/Sahara, JT Sport/Overland (EE. UU./Canadá), JL Rubicon (fuera de EE. UU./Canadá)*

Las características incluyen:

Acero dulce de 3/16". Corte y doblado CNC de precisión para un gran ajuste.*
Ajuste de precisión que envuelve el C interno del eje, no solo añade un refuerzo plano
Proporciona un valioso refuerzo a un área propensa al abuso y la flexión.

REFUERZOS ATORNILLABLES C INTERNOS JL JT

Mejora la durabilidad de tu Jeep con los refuerzos atornillables C internos JL4508. Perfectos para los modelos JL y JT de 2018-2024, incluidas las variantes Wrangler y Gladiator. Estos refuerzos proporcionan un soporte de unión mejorado y una fácil instalación, lo que garantiza que tus aventuras todoterreno estén respaldadas por una resistencia y fiabilidad superiores.

Refuerzo dirigido: Fortalece las áreas de unión cruciales.
Conveniencia atornillable: Instalación sencilla sin necesidad de soldadura.
Compatibilidad versátil: Se adapta a una variedad de modelos, incluidos Rubicon, JLU, 392 y Eco Diesel.
Construcción robusta: Hecho para soportar las demandas extremas todoterreno.
Mayor longevidad del vehículo: Protege contra el desgaste.

NOTA: Este kit requiere habilidades generales de soldadura y fabricación. La soldadura solo debe ser realizada por un soldador competente. Artec Industries no ofrece garantías y no es responsable de una instalación incorrecta.

*Cuando se utilizan los refuerzos JL4508, los orificios de los C deben perforarse y roscarse para el nuevo hardware.

*Es posible que se requiera algo de esmerilado y ajuste al instalar este kit. Cada eje varía ligeramente y es posible que se requiera algo de fabricación.