Power Tank Switch Hitter Analog - Ventoso™ RED Tire Inflator with Quick-Switch Chucks

Todos los medidores infladores de neumáticos Ventoso™ vienen ahora de serie con el mandril Hi-Pressure Push-On Chuck V2 (HiPPO2). El nuevo HiPPO2 presenta una profundidad de mordida más baja para adaptarse a vástagos de válvula más cortos, como los TPMS metálicos y las válvulas de precisión rápidas Apex (RPV), así como una nariz más estrecha para encajar en orificios de vástago de válvula empotrados como los que se encuentran en algunas ruedas todoterreno. El nuevo diseño de cuello estriado permite agarrar el mandril más fácilmente con guantes o en climas fríos. Tiene una presión de trabajo de 1000 psi con un acoplamiento simple de empujar y tirar, y es completamente reconstruible.

El inflador de neumáticos analógico Switch Hitter es versátil y permite adaptarse a diferentes vástagos de válvula de rueda al instante. En lugar de un solo mandril de neumático al final de la manguera de dos pies, instalamos un acoplador de cambio rápido para permitirle alternar entre un mandril Hi-Pressure Push-On (HiPPO) y un mandril de neumático de doble cabezal. El mandril HiPPO tiene el doble de fuerza de agarre que los mandriles de clip y cuenta con un funcionamiento sencillo de empujar y tirar, pero si tiene ruedas dobles u otros vástagos de difícil acceso, el mandril de neumático de doble cabezal se ajustará perfectamente. Con este inflador de neumáticos, puede estar seguro de que no hay ningún neumático que no pueda inflar.

El Switch Hitter analógico le ofrece la opción entre un manómetro analógico de líquido de 0-150 psi o 0-60 psi. Nuestros manómetros analógicos están llenos de silicona, que no se ralentiza en climas fríos como otros manómetros llenos de glicerina. La silicona está ahí para evitar daños y pérdida de precisión por vibración en carretera o fuera de ella. Con un rango más amplio, el manómetro de 150 psi es más versátil a costa de la precisión (+/-1.2 psi vs +/-3.2 psi).

El cuerpo Ventoso™ de última generación es de nuestro propio diseño y cuenta con un pistón de latón y juntas tóricas de EPDM que no se romperán cuando se enfrenten a las presiones más altas que produce un Power Tank (hasta 400 psi). Sentirá la calidad de la fabricación tan pronto como coja el Switch Hitter. Se siente pesado en la mano debido a una fundición a presión del cuerpo que garantiza tolerancias estrictas y una durabilidad extrema durante años de uso sin fugas. Hay dos botones de purga XL para ajustar rápidamente la presión de los neumáticos y la acción del gatillo es suave como la mantequilla. Nuestra manguera de 2 pies es más larga de lo que encontrará en la mayoría de la competencia y le permite ponerse de pie mientras infla sus neumáticos.

Toda la unidad es reconstruible para años de uso. Viene con nuestra garantía de cinco años.

La funda protectora opcional tiene un divisor para mantener el cuerpo separado de la manguera y los mandriles.

Detalles:

• Manómetro analógico de 0-60 o 0-150 psi
• Dos mandriles incluidos: HP de empuje, de ángulo de doble cabezal
• Manguera trenzada de acero de 2 pies con acoplador de cambio rápido
  
• Completamente reconstruible
  

• Cuerpo Ventoso™