Cercha Corta Trasera APEX UD60

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$175.99
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Cercha Corta Trasera APEX UD60

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Refuerzo Corto Trasero APEX Ultimate Dana 60

Diseño Más Fuerte, Peso Más Ligero, Instalación Más Sencilla

¡UNA NUEVA ERA HA COMENZADO CON LA LLEGADA DEL REFUERZO APEX! Artec Industries se enorgullece de anunciar la próxima generación de refuerzos de eje con PATENTE PENDIENTE. Esta serie de refuerzos no solo se basa en nuestra experiencia como líder mundial en diseño de refuerzos de eje, sino que la lleva a un nivel completamente nuevo de ahorro de costos, resistencia, ahorro de peso, simplicidad de instalación, ajuste de precisión y protección completa del eje nunca antes visto en la industria.

La característica clave que distingue al refuerzo APEX es su forma única de pico superior que proporciona rigidez adicional a todo el refuerzo, al tiempo que permite una reducción de peso (en comparación con el uso de un material superior más grueso) y elimina las costuras de soldadura largas. Las versiones anteriores con costuras de soldadura largas pueden provocar una mayor deformación del eje por soldadura, tiempos de instalación más largos e inconsistencias. Sin costuras largas que soldar, ahora se puede colocar el refuerzo directamente sobre el eje y soldarlo al eje más rápidamente.

Este refuerzo es el corazón de los kits de intercambio de 1 tonelada APEX para JK, JL y JT y no solo mejora la rigidez y resistencia del eje alrededor del diferencial, sino que también permite montar enlaces superiores sobre el diferencial si se desea.
 
Este refuerzo se ajusta específicamente a los ejes traseros Ultimate Dana 60 con tubos de eje de 19.7" de largo y 18.9" de largo entre las piezas de fundición y el soporte de la brida del freno. La longitud total de este refuerzo es de 27.18 pulgadas (+-.125"). Puede adaptarse a otros ejes traseros Dana 60 con pequeños recortes, pero no lo hemos verificado.
 
NOTA: Este refuerzo se ajusta muy bien a los contornos de la pieza de fundición. Debido a las variaciones en la fundición de este eje a lo largo de los años, puede ser necesario realizar algunos recortes en el refuerzo y en las partes no esenciales de la pieza de fundición.

Las características incluyen:
 

  • El diseño de techo puntiagudo APEX, con PATENTE PENDIENTE, proporciona más rigidez que un diseño de refuerzo de techo plano.
  • Corte láser CNC de precisión interno de acero dulce de 3/16" para una solución ligera pero resistente... solo 13 lbs.
  • Doblado de precisión CNC interno para un ajuste excelente. Literalmente, coloque el refuerzo en su lugar en el eje y estará listo para soldar. Sin ensamblaje tipo rompecabezas*
  • Diseñado utilizando modelos 3D directamente de Dana y Jeep para un ajuste increíble y holguras con los componentes circundantes.
  • Se necesita un 70% menos de soldadura que en diseños de refuerzo anteriores, lo que significa menos deformación, un tiempo de respuesta más rápido y menores costos.
  • Todas las costuras largas están dobladas, por lo que no necesita perder tiempo soldándolas.
  • Los orificios con hoyuelos proporcionan no solo reducción de peso, sino también rigidez y resistencia.
  • Contornea el diferencial de acero fundido y se puede soldar con una soldadora MIG normal y un precalentamiento y poscalentamiento moderados.
  • El refuerzo es de perfil bajo, lo que permite montar las uniones de los eslabones con una geometría ideal, a unas 9 pulgadas de la línea central del eje.
  • El refuerzo está diseñado para encajar entre los resortes helicoidales o se puede utilizar como base para montar soportes de suspensión de enlaces.
  • El diseño de dos piezas significa un embalaje más pequeño y menores costos de envío, junto con una fácil instalación.
  • El diseño general de bajo perfil significa que su eje es más fuerte, más elegante, más fácil de encajar en cualquier vehículo y menos propenso a interferir con los componentes del vehículo.
SI SE UTILIZA EN EL EJE TRASERO JL UD60, PUEDE SER NECESARIO RECORTAR EL REFUERZO PARA ADAPTARSE AL SOPORTE DE LA BARRA DE PANHARD MÁS GRANDE.

NOTA: Este kit requiere habilidades generales de soldadura y fabricación. La soldadura solo debe ser realizada por un soldador competente. Artec Industries no ofrece garantías ni se hace responsable de una instalación incorrecta.

*Es posible que se requiera cierto lijado y ajuste al instalar este artículo. Cada eje varía ligeramente y puede ser necesaria cierta fabricación.

 

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