Refuerzo de eje de 14 tornillos - Versión todoterreno
Refuerzo de eje de 14 tornillos - Versión todoterreno
La versión Trail de la Celosía de Eje Motobilt de 14 Pernos es una celosía de alta resistencia para aquellos que desean montar los eslabones de la suspensión en la parte superior de la carcasa y eliminar la posibilidad de que los tubos del eje giren en la sección central. El eje de 14 pernos se ha convertido en un eje de referencia para los vehículos todoterreno y los "rock bouncers". El eje de flotación completa de 14 pernos es fuerte, fácil de encontrar en años de salvamento, económico en piezas y con una gran cantidad de piezas de posventa disponibles.
La versión Trail de la Celosía de Eje Motobilt de 14 Pernos fue diseñada para ser sencilla, fácil de instalar, de bajo costo y permitir espacio para montar resortes helicoidales, amortiguadores coilover, soportes de eslabones de suspensión y más. Este diseño es estrecho a la sección central del eje por una razón. La tendencia en los últimos años es mantener la altura total de conducción lo más baja posible, lo que crea problemas de holgura en el tope completo. Con este diseño estrecho, no golpeará los rieles del chasis ni nuestros kits de parte trasera Motobilt.
El cuerpo principal de la versión Trail de la Celosía de Eje de 14 Pernos está cortado con láser CNC de una placa de acero de alta resistencia de 1/2 pulgada de espesor. Luego se forma utilizando una prensa hidráulica. El soporte del piñón y el protector del piñón están cortados con láser CNC de una placa de acero de 3/8 de pulgada. El protector del piñón Motobilt de 14 pernos presenta un diseño en ángulo, pionero en la industria, para reducir el efecto de pala que todos los demás crean en la parte delantera del eje.
Especificaciones
- Versión Trail de la Celosía de Eje de 14 Pernos
- Cuerpo principal cortado con láser CNC de placa de acero de alta resistencia de 1/2 pulgada de espesor
- Soporte de piñón y protector de piñón cortados con láser CNC de placa de acero de 3/8 de pulgada
- Incluye herrajes para atornillar el soporte del piñón al cuerpo principal de la celosía
- Incluye tornillos más largos para el soporte del piñón a la carcasa
- Incluye un cuerpo principal de celosía
- Incluye un soporte de piñón con protector de piñón soldado en su lugar
- Proporciona un espacio de montaje en la parte superior del eje para los eslabones de la suspensión
- Con el montaje en los tubos y el soporte del piñón, elimina la posibilidad de que un tubo del eje gire en la carcasa
- Diámetro del tubo del eje de 3 3/8 pulgadas
- Se vende como kit
- Peso = 34 lbs
Piezas Sugeridas
-
MB3049 -Soportes de enlace del brazo de control superior trasero para celosía
- MB4013 - Kit de lengüetas de enlace inferior de 14 pernos
- MB4067 - Tapa de diferencial rebajada de 13 pernos
Nota:
- Esta celosía se adapta a los ejes de 14 pernos de flotación completa antiguos, así como a los modelos más nuevos de flotación completa con aletas de enfriamiento. Si tiene un modelo más nuevo con aletas de enfriamiento, deberá lijar ligeramente un par de las aletas superiores para la holgura.