Refuerzo Corto Trasero APEX de 9 Pulgadas

Name: Tirante de chasis corto trasero APEX de 9 pulgadas
Brand: Artec Industries
SKU: TR0903
Price: 131.99 USD
Availability: InStock

Diseño más fuerte, peso más ligero, instalación más fácil

¡UNA NUEVA ERA HA COMENZADO CON LA LLEGADA DEL REFUERZO APEX! Artec Industries se enorgullece de anunciar la próxima generación de refuerzos para ejes con PATENTE PENDIENTE. Esta serie de refuerzos no solo se basa en nuestra experiencia como líder mundial en el diseño de refuerzos para ejes, sino que lo lleva a un nivel completamente nuevo de ahorro de costos, resistencia, ahorro de peso, simplicidad de instalación, ajuste de precisión y protección completa del eje nunca antes visto en la industria.

La característica clave que distingue al refuerzo APEX es su exclusiva parte superior en forma de pico, que proporciona una rigidez adicional a todo el refuerzo, al tiempo que permite una reducción de peso (frente al uso de una parte superior de material más grueso) y elimina las largas costuras de soldadura. Las versiones anteriores con largas costuras de soldadura pueden provocar una deformación adicional del eje, tiempos de instalación más largos y pueden ser inconsistentes. Sin largas costuras que soldar, ahora se puede colocar el refuerzo directamente sobre el eje y soldarlo al eje más rápidamente.

Este refuerzo es el corazón de los kits de intercambio APEX de 1 tonelada para JK, JL y JT y no solo mejora la rigidez y la resistencia del eje alrededor del diferencial, sino que también permite el montaje de enlaces superiores sobre el diferencial si se desea.

Este refuerzo se adapta a las carcasas de eje SPIDERTRAX con un diferencial centrado. La longitud total de este refuerzo es de 27.29 pulgadas. Puede adaptarse a otras carcasas fabricadas de 9 pulgadas, pero no está garantizado. La instalación en otras carcasas de 9 pulgadas es bajo su propio riesgo.

NOTA: Este refuerzo se ajusta muy bien a los contornos de la fundición. Debido a las variaciones en los ejes de este tipo a lo largo de los años, puede ser necesario algún recorte en el refuerzo y en las partes no esenciales de la fundición.

Las características incluyen:

El diseño superior en pico APEX con PATENTE PENDIENTE proporciona mayor rigidez que un diseño de refuerzo superior plano
Corte láser de precisión CNC interno de acero dulce de 3/16" para una solución ligera pero resistente... solo 11 libras
Doblado de precisión CNC interno para un ajuste excelente. Simplemente coloque el refuerzo en su lugar en el eje y estará listo para soldar. Sin ensamblaje de rompecabezas*
Diseñado utilizando modelos 3D directamente de Spidertrax y Jeep para un ajuste increíble y holguras con los componentes circundantes
Se necesita un 70% menos de soldadura que en los diseños de refuerzo anteriores, lo que significa menos deformación, un tiempo de respuesta más rápido y menores costos.
Todas las costuras largas están dobladas para que no necesite soldarlas.
Contornos al diferencial. Las carcasas de cromo-molibdeno pueden necesitar varilla de soldadura especial y un precalentamiento y postcalentamiento moderados.
El refuerzo es de perfil bajo, lo que permite montar las uniones de los eslabones con una geometría ideal, aproximadamente a 9 pulgadas del centro del eje.
El refuerzo está diseñado para encajar entre los resortes de hojas o puede usarse como base para montar soportes de suspensión de eslabones.
El diseño de perfil bajo general significa que su eje es más fuerte, más elegante, más fácil de encajar en cualquier vehículo y menos propenso a interferir con los componentes del vehículo..

NOTA: Este kit requiere habilidades generales de soldadura y fabricación. La soldadura solo debe ser realizada por un soldador competente. Artec Industries no ofrece garantías ni se hace responsable de una instalación incorrecta.

*Es posible que se requiera cierto lijado y ajuste al instalar este artículo. Cada eje varía ligeramente y puede ser necesaria cierta fabricación.