Cubierta de diferencial delantero Rubicon M210 DIY para Jeep JL y JT
Cubierta de diferencial delantero Rubicon M210 DIY para Jeep JL y JT
Si puedes soldar y quieres construir tu propia cubierta de diferencial, compra la cubierta de diferencial Rubicon Front DIY DIFF Cover M210 para Jeep JL y JT. Las cubiertas de diferencial DIY de Motobilt son las mismas que nuestras cubiertas de diferencial totalmente soldadas, pero se venden como un kit que incluye las piezas preformadas y el hardware que necesitarás para completar el proyecto de bricolaje tú mismo. También hemos incluido las instrucciones de montaje.
¿Por qué cambiar la cubierta de tu diferencial? De vez en cuando nos hacen esta pregunta. Las cubiertas de diferencial de fábrica son demasiado delgadas para el abuso en el sendero. Uno de los fallos comunes de las cubiertas de diferencial de fábrica ocurre cuando el borde se levanta por una roca que se desliza por el diferencial. El levantamiento puede causar que el líquido del diferencial se salga sin que te des cuenta y el resultado podría ser dañar los engranajes cuando salgas a la carretera para conducir a casa.
Otro fallo de las cubiertas de diferencial de fábrica es la flexión de la cubierta contra el engranaje anular, lo que produce un agujero. El resultado es el mismo, con la fuga de líquido del diferencial. Otro fallo es perforar la cubierta del diferencial de fábrica con una roca afilada. De nuevo, esto resulta en la fuga de líquido del diferencial. Esperamos que esto explique la necesidad de una cubierta de diferencial de alta resistencia. Las cubiertas de diferencial de alta resistencia fabricadas por Motobilt abordan los fallos que he mencionado para asegurar que tus juegos de engranajes de anillo y piñón estén bien protegidos.
Todas las cubiertas de diferencial Motobilt incluyen una GARANTÍA DE POR VIDA contra daños por uso en senderos y defectos de fabricación. No podemos garantizar las cubiertas de diferencial DIY si se sueldan incorrectamente.
Como con todas las piezas de bricolaje de Motobilt, se recomienda un soldador experimentado.
Nota de instalación: Recomendamos encarecidamente unir las piezas con puntos de soldadura y probarlas en el eje antes de la soldadura final. También recomendamos usar cinta de teflón para la rosca del tapón de llenado.
Especificaciones
- Carcasa de placa de acero de 1/4 de pulgada de espesor
- Anillo de diferencial de acero de 3/8" de espesor
- Freno de prensa láser y CNC interno
- Se vende como kit
- Todas las piezas se envían en metal desnudo y deberán pintarse antes de la instalación.
- GARANTÍA DE POR VIDA
El kit de cubierta de diferencial DIY incluye:
- Anillo de 3/8" cortado con láser
- Carcasa de 1/4" de espesor formada con CNC
- Bung de soldadura para llenado de aceite y tapón de llenado de aceite
- Hardware de montaje
Componentes/Instrucciones de montaje