Tapa de diferencial trasero DIY Rubicon M220 para Jeep JL y JT
Tapa de diferencial trasero DIY Rubicon M220 para Jeep JL y JT
Si puedes soldar y quieres construir tu propia tapa de diferencial, adquiere la Tapa de Diferencial Trasera DIY Rubicon M220 para Jeep JL & JT. Las tapas de diferencial DIY de Motobilt son las mismas que nuestrastapas de diferencial completamente soldadas, pero se venden como un kit que incluye las piezas preformadas y el hardware que necesitarás para completar el proyecto DIY tú mismo. También hemos incluido instrucciones de montaje.
¿Por qué cambiar la tapa de tu diferencial? De vez en cuando nos hacen esta pregunta. Las tapas de diferencial de fábrica son demasiado delgadas para el abuso en el camino. Una de las fallas comunes de las tapas de diferencial de fábrica ocurre cuando el borde se dobla hacia arriba por una roca que se desliza por el diferencial. El doblado puede causar que el fluido del diferencial se escape sin que te des cuenta y el resultado podría ser el daño de los engranajes cuando sales a la carretera para conducir a casa.
Otra falla de las tapas de diferencial de fábrica es que la tapa se doble hacia el engranaje anular, lo que produce un agujero. El resultado aquí es el mismo: fuga de fluido del diferencial. Otra falla es la perforación de la tapa de diferencial de fábrica con una roca afilada. De nuevo, esto resulta en la fuga de fluido del diferencial. Esperamos que esto explique la necesidad de una tapa de diferencial resistente. Las tapas de diferencial fabricadas de servicio pesado de Motobilt abordan las fallas que he mencionado para asegurar que tus juegos de engranajes de anillo y piñón estén bien protegidos.
Todas las tapas de diferencial de Motobilt incluyen una GARANTÍA DE POR VIDA por daños en el camino y defectos de fabricación. No podemos garantizar las tapas de diferencial DIY que se suelden incorrectamente.
Al igual que con todas las piezas de construcción DIY de Motobilt, se recomienda un soldador experimentado.
Nota de instalación: Recomendamos encarecidamente unir las piezas con puntos de soldadura y probarlas en el eje antes de soldar completamente. También recomendamos usar cinta de teflón para el tapón de llenado.
Especificaciones
- Carcasa de placa de acero de 1/4 de pulgada de grosor
- Anillo de diferencial de acero de 3/8" de grosor
- Láser propio y prensa plegadora CNC
- Se vende como kit
- Todas las piezas se envían como metal desnudo y deberán pintarse antes de la instalación.
- GARANTÍA DE POR VIDA
El kit de tapa de diferencial DIY incluye:
- Anillo de 3/8" cortado con láser
- Carcasa de 1/4" de grosor formada por CNC
- Buje soldable de llenado de aceite y tapón de llenado de aceite
- Hardware de montaje
Componentes/Instrucciones de montaje