Estribera protectora montada en chasis - Jeep JK

Una vez que se estira el eje trasero de un Jeep JK de 2 puertas, la protección de balancín de fábrica y los deslizadores atornillables típicos ya no se alinean con la nueva distancia entre ejes. La carrocería se extiende visualmente con la armadura de balancín y las cantoneras elásticas, pero sin un deslizador correctamente ajustado, la estructura inferior queda expuesta.

Al mismo tiempo, los neumáticos más grandes y el mayor recorrido de la suspensión ejercen más carga sobre el área del balancín. Los puntos de montaje de fábrica y los deslizadores de servicio ligero no están diseñados para soportar el abuso que conlleva el uso de neumáticos de 40 pulgadas o más en una configuración extendida.

El deslizador de roca elástico montado en el chasis Motobilt está diseñado para resolver esto, extendiendo la protección para que coincida con la distancia entre ejes extendida y uniéndose directamente al chasis para mayor resistencia. Estos deslizadores están construidos con tubos de acero DOM de 2 pulgadas combinados con una placa de acero de 3/16 pulgadas que une la estructura y se monta directamente en el chasis.

Este diseño sigue el mismo diseño probado que los deslizadores de roca MB1159, pero está extendido para funcionar con los sistemas de estiramiento Motobilt. Proporciona protección continua desde la parte delantera del balancín hasta la esquina trasera, eliminando el espacio creado cuando el eje se mueve hacia atrás.

Estos deslizadores están diseñados para integrarse con la armadura de balancín estirable MB1279 y MB1279-F, así como con la armadura de esquina estirable MB1138. Cuando se combinan, el balancín, el deslizador y la esquina crean un sistema de protección continuo que soporta neumáticos más grandes, mayor recorrido de la suspensión y uso real en senderos.

Este sistema se utiliza comúnmente con las configuraciones de estiramiento trasero Motobilt en el rango de 6 a 10 pulgadas y se combina con componentes como los kits de 4 enlaces MB7018 y MB7019, las torres de amortiguadores MB1580, la célula de combustible estirable MB5099 y el parachoques trasero MB1260.

Esta es una solución soldada montada en el chasis, diseñada para constructores que necesitan protección y estructura reales en una construcción JK extendida.

Información importante

• Diseñado para Jeep Wrangler JK 2 puertas

• Diseñado para aplicaciones de estiramiento del eje trasero

• Extiende la longitud del deslizador para que coincida con la distancia entre ejes estirada

• Diseño montado en el chasis para mayor resistencia

• Fabricado con tubos de acero DOM de 2 pulgadas

• Utiliza placa de acero de 3/16 pulgadas para la estructura de montaje

• Requiere soldadura directa al chasis

• Diseñado para combinar con la armadura de balancín MB1279 y MB1279-F

• Diseñado para combinar con la armadura de esquina estirable MB1138

• Basado en el diseño del deslizador de roca MB1159

• Estiramiento mínimo recomendado de 6 pulgadas al usar neumáticos de 40 pulgadas

• Diseñado para soportar construcciones con neumáticos de hasta 42 pulgadas con sistema completo

Especificaciones del producto

Compatibilidad del vehículo
Jeep Wrangler JK 2 puertas 2007-2018

Material
Tubos de acero DOM de 2 pulgadas
Placa de acero de 3/16 pulgadas

Dimensiones A/A/P: 12.5" x 15" x 57.4"

Peso: 112.8 libras

Montaje
Soldado directamente al chasis

Fabricado
Hecho en EE. UU.

Notas de instalación

• Requiere soldadura directa al chasis

• El posicionamiento adecuado es fundamental para alinearse con la armadura del balancín elástico

• Pruebe el ajuste con la armadura del balancín y la armadura de esquina antes de la soldadura final

• Verifique la holgura con el recorrido de la suspensión y el tamaño del neumático

• Mejor instalado durante la fase de construcción elástica

Preguntas frecuentes

¿Por qué se necesitan deslizadores de roca elásticos en un Jeep JK?
Cuando se estira el eje trasero, los deslizadores de longitud de fábrica ya no cubren toda el área del balancín. Los deslizadores elásticos extienden la protección para que coincida con la nueva distancia entre ejes.

¿Estos se atornillan o requieren soldadura?
Estos requieren soldadura directa al chasis para mayor resistencia y un ajuste adecuado.

¿Para qué tamaño de neumáticos están diseñados?
Estos se utilizan comúnmente en construcciones que usan neumáticos de 40 pulgadas o más grandes.

¿Qué otras piezas se deben usar con estos deslizadores?
Estos están diseñados para funcionar con la armadura de balancín MB1279 o MB1279-F y la armadura de esquina elástica MB1138 como parte de un sistema elástico completo.

¿Cuánto estiramiento se requiere para estos deslizadores?
Se recomienda un mínimo de 6 pulgadas de estiramiento trasero al usar neumáticos de 40 pulgadas