Kit de conversión de eje de ancho completo con Stinger para Jeep CJ
Kit de conversión de eje de ancho completo con Stinger para Jeep CJ
El kit de conversión de eje de ancho completo Motobilt Jeep CJ es una forma sencilla de instalar un eje delantero Chevy Dana 44 o Dana 60 en su Jeep CJ. Este kit también funciona con ejes delanteros Ford 44 y 60 de modelos más antiguos de la gama 78/79. Este kit se adapta a Jeep CJ desde 1976 hasta 1986. La medida de pasador central a pasador central en su eje delantero debe estar entre 31 1/2 pulgadas y 32 pulgadas.
Motobilt ofrece piezas fabricadas de alta calidad para el fabricante aficionado. Requiere soldadura para su instalación. El kit de conversión de eje de ancho completo Motobilt Jeep CJ fue diseñado para la máxima resistencia y para que su Jeep luzca genial al mismo tiempo. El kit cuenta con una placa de cabrestante extraíble, conjunto de parachoques fabricado de 42 pulgadas de ancho, soportes de anilla en D de 3/4 de pulgada que atraviesan el parachoques soldados en ambos lados, cubetas de resorte de inversión de grilletes, colgadores de grilletes para el bastidor y grilletes de boomerang de 4 pulgadas de largo. El kit mueve el eje delantero hacia adelante tanto como sea posible sin reubicar la caja de dirección. El kit está diseñado para funcionar con ballestas de Jeep YJ o ballestas traseras de Jeep CJ. El parachoques delantero cuenta con un abridor de botellas incorporado en la parte inferior.
El parachoques y la placa del cabrestante están fabricados con chapa de acero de alta resistencia de 3/16 de pulgada. La placa del bastidor lateral, las cubetas de los resortes, los colgadores de los grilletes y los grilletes están fabricados con chapa de acero de alta resistencia de 1/4 de pulgada. Los soportes de anilla en D incluidos están fabricados con chapa de acero de alta resistencia de 3/4 de pulgada de espesor.
Especificaciones
- Kit de conversión de eje de ancho completo para Jeep CJ
- El parachoques y la placa del cabrestante están fabricados con chapa de acero de alta resistencia de 3/16 de pulgada
- Placa del bastidor lateral, cubetas de los resortes, colgadores de los grilletes y grilletes de chapa de acero de alta resistencia de 1/4 de pulgada
- Los soportes de anilla en D están fabricados con chapa de acero de alta resistencia de 3/4 de pulgada de espesor
- Funciona con ballestas YJ o ballestas traseras CJ.
- Posibles ejes donantes a continuación:
- Delanteros Ford 44 y 60 de 1978-1979
- Chevy Dana 44, GM 10 pernos o Dana 60 de 1973-1991
- Su eje donante debe tener una medida de pasador central de 31 1/2 a 32 pulgadas para que encaje.
- Se vende como kit
- Peso: 64 libras (aprox.)
Nota:
- Este kit no incluye ballestas, pernos en U, placas de pernos en U, amortiguadores, soportes de amortiguadores, bujes de poliuretano y líneas de freno más largas.
- NO funciona con ejes Super Duty ni con ningún eje Ford posterior a 1980.
- Este kit no es un producto de atornillado
- Hardware no incluido.
- Kit de bujes de grillete se vende por separado PN BushingKit. Solo se necesita 1 kit.
- El eje delantero se mueve aproximadamente 2 pulgadas hacia adelante.
- Se requiere soldadura
Guía para elegir las piezas correctas:
Consulte este artículo para ayudarle a combinar sus resortes y el kit de extensión trasera.