Tanque de combustible trasero y deslizador para Jeep JL/JLU
Tanque de combustible trasero y deslizador para Jeep JL/JLU
El tanque de reubicación de combustible Motobilt para el Jeep JL de 2 y 4 puertas mueve el tanque de combustible del centro del vehículo a detrás del eje trasero. La reubicación del tanque de gasolina permite más opciones de suspensión y eje a medida que actualiza su Jeep JL con suspensiones de 4 brazos personalizadas y kits de brazo largo. El tanque Motobilt Jeep JL está diseñado para ser completamente atornillado y utiliza los orificios existentes en el chasis de fábrica. No se requiere taladrar ni cortar. Este tanque también es compatible con el sistema EVAP de fábrica con el kit de modificación EVAP suministrado. El kit incluye todas las líneas de combustible y accesorios necesarios para adaptarlo a sus sistemas de emisiones y combustible actuales. El tanque de combustible MB5026 está diseñado para funcionar con la bomba de combustible de fábrica. La barra estabilizadora trasera de fábrica deberá retirarse para usar este tanque. La barra estabilizadora Currie Anti-Rock funcionará con el tanque. (Ver abajo)
Con el tanque reubicado detrás del eje, puede usar un eje trasero Ford Super Duty para que coincida con el popular cambio de eje delantero Super Duty 60. La reubicación del tanque detrás del eje también permite espacio para usar una configuración de suspensión triangulada de 4 brazos, lo que aumentará la articulación del eje trasero.
Diseñado como una actualización de servicio pesado para Jeep JL o JLU 2018+, este tanque de combustible de 21 galones cuenta con una celda de combustible totalmente de aluminio construida con lámina de aluminio de 1/8” de espesor que está cortada con láser CNC de precisión y formada con freno de prensa CNC. El tanque está soldado con TIG para una resistencia de soldadura y un acabado de soldadura superiores. Los tubos de llenado y ventilación de combustible están mecanizados por CNC y luego soldados con TIG al cuerpo del tanque de aluminio. Estas piezas mecanizadas seguirán funcionando con el llenado y la ventilación de combustible de fábrica.
La celda de combustible Motobilt JL está totalmente protegida por un patín de acero resistente de 3/16”. El patín de acero está completamente soldado con MIG y se monta perfectamente en el chasis JL de serie. El tanque de combustible de aluminio se asegura al patín de acero con dos correas de sujeción de acero.
Notas de instalación:
- La barra estabilizadora trasera de fábrica deberá retirarse para usar este tanque. Recomendamos el kit de barra estabilizadora trasera RockJock 4x4 Antirock número de pieza CE-9900JLR4.
- La placa protectora del tanque se envía en acero sin tratar y debe pintarse antes de la instalación.
- Como todos los tanques Motobilt, son solo para uso todoterreno.
- El nuevo tanque es más profundo que el de fábrica, por lo que el indicador marcará que está lleno mucho más tiempo de lo normal, pero cuando esté realmente vacío, el indicador será preciso.
- Consulte las instrucciones de instalación para la modificación de la línea de combustible EVAP.
Especificaciones
Capacidad: aprox. 21 galones
Peso: 100 libras (aprox.)
Incluye kit Evap